ȘTIRI DE SFUNDARE
Prototipul submarinului britanic HMS/m D1, precursorul submarinelor de patrulare ale Marinei Regale din Primul Război Mondial, a fost desemnat epavă protejată. Scafandrii pot vizita situl de 1 de metri adâncime, dar epava și conținutul ei trebuie să rămână in situ.
Descoperirea și identificarea submarinului
DI se află în poziție verticală și în mare parte intactă la o milă nautică la sud-est de estul Blackstone, lângă Dartmouth în Devon. A fost identificat în 2018, în urma investigațiilor efectuate de o echipă de scafandri tehnici care se scufundă din Wey Chieftain IV.
De asemenea, se va citi: Scafandrii localizează „din timp” 1906 Defender sub
Crezuseră că fac scufundări într-o epavă de submarine, pentru un proiect inițiat de istoricul Michael Lowrey pentru o carte pe care o scria despre submarinele germane.
Corpul principal al epavei zăcea la vedere, trapa inferioară a turnului de comandă deschisă și prova parțial îngropată. Scafandrii au raportat o combinație de două tuburi de torpilă înainte și un singur pupa, două elice și o singură cârmă, excluzând identificările anterioare de U-boat. Dimensiunile generale și designul turnului de comandă, al tuburilor torpilă și al dispozitivelor de fixare a punții îndreptate în schimb către D1.
„Orice scafandru visează să identifice o epavă importantă din punct de vedere istoric”, a spus scafandru-ul principal Steve Mortimer. „Așteptându-ne să găsim rămășițele unui submarin german, am fost încântați să descoperim în schimb un submarin britanic inovator. Este extraordinar că D1 este acum protejat, dar scafandrii încă pot vizita.”
Semnificația HMS/m D1
Construit de Vickers la Barrow-in-Furness, D1 a fost prototipul secret pentru primele submarine cu motor diesel ale Royal Navy, clasa D. Lansat în 1908 și pus în funcțiune în septembrie următor, a fost o dezvoltare semnificativă pentru clasa C mai mică și mai puțin puternică.
La începutul Primului Război Mondial, HMS/m D1 a patrulat pentru a proteja coasta Kent înainte de a se aventura dincolo de apele engleze pentru a monitoriza transportul german.
În septembrie 1917 s-a alăturat Flotilei de Apărare Locală Portsmouth și un an mai târziu a fost retrogradată în pregătire atribuțiile. Dezafectat și prăbușit în octombrie următor, a fost folosit pentru practica țintă în naval pregătire exerciții.
Considerat vulnerabil la salvarea necontrolată, mai mult de un secol mai târziu, exemplul rar de submarin dinainte de primul război mondial a fost acum programat pentru protecție de către Departament pentru Digital, Cultură, Media și Sport la sfatul Angliei istorice (HE).
„Submarinul clasa D a fost superior clasei C, cu inovații care au devenit părți integrante ale viitoarelor submarine Royal Navy”, a declarat directorul executiv al HE Duncan Wilson.
„Acestea au inclus propulsie diesel, elice duble și un sistem de telegrafie fără fir, care a permis submarinului să transmită și să primească semnale. Aceasta este o supraviețuire fascinantă care merită protecție ca parte importantă a istoriei noastre maritime.”
Soarta altor submarine din clasa D
Dintre celelalte șapte submarine din clasa D, D2, D3 și D6 au fost scufundate în apele de peste mări, în timp ce D4, D7 și D8 au fost vândute și casate în 1919. D5 de lângă Lowestoft în Suffolk este, ca și acum D1, o epavă protejată.
