Tururi pe epave

Va trebui să călătorești cât de departe spre nord, în Scoția continentală, pentru a scufunda acest vagabond cu aburi, unul dintre cele mai bune din Al Doilea Război Mondial.

Nava cu aburi Ashford din Brighton are mai bine de 120 de ani - ceea ce înseamnă că are câteva caracteristici interesante de care să se bucure scafandrii,

Întrerupem această serie pentru a vă aduce o epavă care s-a scufundat doar recent și, datorită vremii bune din martie, a făcut-o la timp și

Este un pic cam epuizat de centrele de pe coasta de vest a Scoției, spune JOHN LIDDIARD, dar mai rămân multe de văzut pe această scufundare rar.

Această dragă de midii situată lângă Anglesey reprezintă o perspectivă atrăgătoare pentru o ieșire la toate nivelurile în club, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX ELLIS PENTRU PRIMUL NOSTRU NORD

‘Și era timpul!’ strigi. De ce i-a luat Diver atât de mult timp să ajungă la una dintre cele mai populare epave din Marea Britanie? explică JOHN LIDDIARD

Cine s-a încurcat cu geamandura? Această epavă franceză cu aburi din Milford Haven ar putea fi greu de identificat, spune JOHN LIDDIARD, dar

Cât de des ai șansa de a te scufunda într-o epavă de lemn intactă în Marea Britanie? JOHN LIDDIARD are un trauler Manx drăguț

În timpul antrenamentelor de tunuri, este un obicei acceptat să țintească ținta, mai degrabă decât remorcherul care o remorcă. Bucaneerul a căzut victima unui tunar

În Insulele Farne, mergem să rezolvăm un amestec de epave de nave cu aburi care au ajuns la durere pe un recif perfid. Veți avea nevoie de dvs

Scapa Flow este renumit în întreaga lume pentru epavele sale de nave de război. Deci, de ce să mergi acolo să scufundăm o barcă de pescuit? Pentru că, spune JOHN LIDDIARD, este acolo

Un mare favorit din South Devon, această navă cu aburi belgiană a căzut plină de provizii în 1945. JOHN LIDDIARD ne duce într-o plimbare în zig-zag. Ilustrație de

Dacă ați scufundat acest vas cu aburi norvegian, scufundat în largul Cornwallului în 1918, este posibil să l-ați fi introdus sub un alt nume în jurnalul de bord. IOAN

Acest vas cu aburi care s-a scufundat acum 90 de ani este cel mai intact din Sound of Mull, dar s-ar putea să fie nevoie să ajungeți acolo devreme, spune

Acest crucișător ușor german, care a luat mai mult decât partea sa de scalp în cel de-al Doilea Război Mondial, face o scufundare în epavă Scapa Flow care este puțin

Înfruntați curenții din insulele Farne pentru a vă bucura de rămășițele acestui vas cu aburi colorat, cu o notă de mister, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de

Acest vapor norvegian s-a scufundat în Solent în 1918 și merită să fie scufundat mai des decât este, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de

Este puțin în afara drumului și mai mult decât puțin rupt, dar ibericul este o victimă din secolul al XIX-lea care răsplătește investigația, spune

Roțile ei trecuseră deja de 43 de ani și două războaie mondiale, când acest vas cu aburi victorian a fost bombardat în largul Norfolk. JOHN LIDDIARD recomandă a

O grămadă uriașă de navă cu aburi din oțel într-un loc unde vizibilitatea poate fi excepțională – acesta este Doris lui Skye, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX

Chemând toți observatorii de trenuri, luați-vă tancurile și ardeziile și mergeți spre Țara de Vest! E o epavă acolo jos pe care trebuie să o vezi, spune JOHN

Victima minelor germane în 1940, acest mare vas comercial cu aburi care s-a scufundat în largul Pembrokeshire este un bun polivalent, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX

Plin de muniție și împachetat o armă, această navă cu muniție din Primul Război Mondial merită mai mult decât să fie o a doua scufundare, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX

Această navă comercială cu aburi a căzut rapid după o lovitură cu torpile la sfârșitul Primului Război Mondial și rămâne intactă în largul Devon. JOHN LIDDIARD își știe drumul

Unul dintre navele de luptă uriașe legendare ale lui Scapa Flow, este prea mare pentru a te grăbi, dar JOHN LIDDIARD explică cum să obții o imagine de ansamblu bună. Ilustrație de MAX

Este o cale lungă și adâncă, dar cât de des ai șansa de a savura un dragă mine intact? întreabă JOHN

Când acest vapor grecesc a fost scos în largul Pembrokeshire, a început una dintre cele mai lungi salvări cu bărci de salvare înregistrate. Acum este o scufundare grozavă pentru începători, spune

Dacă sunteți în căutarea unui tur în largul Sussex, JOHN LIDDIARD știe doar vaporul cu aburi torpilat pe care să îl recomande. Ilustrație de MAX ELLIS COASTA SUSSEX ARE

Puteți trece pe epava atractivă a acestui vas cu aburi de fier, care s-a scufundat în Sound of Mull în 1889, în orice stare a

El sa scufundat cu mult timp în urmă – această epavă din Cornish a oferit prima experiență de epavă a lui JOHN LIDDIARD și a multor alți scafandri. Ilustrare

Această epavă intactă a remorcherului de pe Insula Wight are dimensiunea potrivită pentru o scufundare unică bună, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX

După 33 de ani de transport de mărfuri și vânătoare de balene în Antarctica și 85 de ani în Scapa Flow, această navă bloc este o relativă minune a conservării, așa cum spune JOHN LIDDIARD

Un favorit al scafandrilor din Devon este această navă cu aburi acoperită cu anemone care s-a scufundat la sfârșitul Primului Război Mondial. JOHN LIDDIARD relatează, Ilustrație de MAX ELLIS ALL

Sunt multe de explorat pe acest vapor britanic de lângă Pembrokeshire și este accesibil în majoritatea vremii, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX ELLIS Dakotianul este

Este un drum lung de parcurs, dar acest vas cu aburi scufundat merită o vizită, spune JOHN LIDDIARD. Ai grijă doar la fosfor și

Primele femei și copii au fost când acest imens cargou pakistanez s-a scufundat în Canalul Mânecii – doar că ei nu ar fi trebuit să fie acolo! IOAN

Acest vas cu aburi francez de la începutul secolului al XX-lea are multe de interesat scafandrii, dar din cauza poziției sale în Lower Clyde, nu vă veți găsi aglomerat.

NOTĂ: De când a apărut pentru prima dată acest tur al epavei, scufundarea cu capotă a fost interzisă de către Portland Harbour Authority. Punctul obișnuit de plecare pentru o scufundare pe

Dacă valurile îmi permit, îmi place să încep o scufundare în orașul Westminster, aruncând drept pe vârful stâncii Runnel Stone (1) care

Luna aceasta, JOHN LIDDIARD este plecat în Scoția pentru o scufundare captivantă în Sound of Mull. Ilustrație de MAX ELLIS Deși de obicei adăpostită, în

Această navă cu aburi daneză este una dintre comorile din nord-est, spune JOHN LIDDIARD – cu observarea focilor un bonus. Ilustrație de MAX ELLIS Mulți

S-ar putea să fie nevoie de ceva descoperire, dar o navă fară intactă, izbită și scufundată în mod inexplicabil în Marea Nordului, este într-adevăr un răsfăț rar, spune JOHN LIDDIARD.

A dus o viață liniștită, dar cea mai nouă epavă din Marea Britanie ar putea deveni în curând cea mai scufundată – relatează JOHN LIDDIARD din Stoney Cove. Ilustrație de MAX

Acum, pentru ceva complet diferit – JOHN LIDDIARD ne poartă în jurul unei barcă de navigație victoriană cu cocă de oțel. Ilustrație de MAX ELLIS Epavele navelor cu vele în general

În spatele acestei epave a submarinului britanic din Al Doilea Război Mondial din Norfolk se află o poveste despre eroism și, deși a fost salvată, există încă o mulțime de scafandri.

Trebuie să călătorești puțin în afara drumului pentru epava din această lună, un trauler înarmat german din Al Doilea Război Mondial. V210 Hinrich Hei

Acest trauler înarmat din Al Doilea Război Mondial de pe Insula Wight face o scufundare perfectă în club - suficient de mic pentru a fi văzut dintr-o singură mișcare, dar cu multe

Când omul de pază a permis acestei nave de marfă să lovească stâncile la sfârșitul anilor 1990, a fost o veste proastă pentru asigurători, dar grozavă.

Este o cale de ieșire în Marea Irlandei, dar această victimă a navei cu aburi și a submarinului din anii 1890 încă plină cu echipament merită o privire,

Acest trauler înarmat este o mare atracție pentru scafandrii din Sussex și, pe bună dreptate, spune JOHN LIDDIARD. MAX ELLIS a desenat imaginea RĂZBOIUL MONDIAL

Această epavă de mică adâncime s-a scufundat în Golful Berwick în epoca victoriană, dar încă mai păstrează mistere de rezolvat, după cum explică JOHN LIDDIARD. Ilustrație de

Un clasic vas comercial cu aburi scufundat în Canal în timpul Primului Război Mondial, Glocliffe oferă o experiență intactă pentru scafandrii care doresc să facă puțin

Există multe de explorat pe acest vapor britanic de lângă Pembrokeshire și este accesibil în majoritatea vremii, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX ELLIS oarecum neobișnuit

O navă cu aburi care s-a scufundat în largul Beachy Head din Sussex în 1949 oferă scafandrilor ceva considerabil, ușor de navigat și puțin ieșit din comun,

Un iaht rapid de lux cu arme – Verona este o perspectivă intrigantă, spune JOHN LIDDIARD. Minat în 1917, se află la 39 m de

Acest trauler cu abur a supraviețuit la două războaie mondiale doar pentru a fi tăiat de o navă mult mai mare a Imperiului în 1946. Pierderea pescuitului din Yorkshire a fost câștigul scafandrilor,

Acest cargou german s-a scufundat în largul Anglesey în urmă cu doar 16 ani și acum poate fi savurat în diferite moduri atât de scafandrii avansați, cât și de cei mai puțin avansați.

Acest colier cu abur a fost împământat în nordul Cornwall în 1916 și este o scufundare interesantă dacă nu vă deranjează puțină decor, spune JOHN LIDDIARD.

Aceasta este o navă cu aburi mare, torpilată în sudul Devon în 1918, dar încă în stare impresionantă, spune ghidul nostru turistic JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX ELLIS

Această victimă a furtunii din anii 1990 este ușor de găsit și poate fi bucurată de scafandri de toate nivelurile, dacă condițiile sunt potrivite. JOHN LIDDIARD relatează despre

Acest loc de joacă plin de culoare, un mic cisternă din Northumberland, are dimensiunea potrivită pentru a fi explorat la adâncimea sa, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX

Aflat la umbra vecinilor săi celebri din sudul Cornwallului, acest vapor care transportă cărbuni, o victimă a unui submarin din Primul Război Mondial, este prea des neglijat.

Scufundată în largul Norfolk în 1973 și scena unei salvări epice cu elicopter, aceasta este o epavă intactă de mică adâncime, cu suficientă pe ea pentru a se angaja.

Acest tanc înarmat scufundat în cel de-al Doilea Război Mondial în Moray Firth este o ieșire grozavă în club, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX ELLIS A BIG

Acest coligiu înarmat torpilat la 16-22 m de Lyme Regis în timpul Primului Război Mondial este o scufundare grozavă după-amiază, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX

La o plimbare din Littlehampton, ingineria este cea care face ca acest vas cu aburi care transportă argilă de porțelan să fie atât de distinctiv, spune JOHN LIDDIARD. Ilustrație de MAX ELLIS LOOK AT STEAM