ȘTIRI DE SFUNDARE
În interiorul carcasei lui Apollo. (Imagine: Jim Hansson / VRAK / SMTM)
Două epave bine conservate din secolul al XVII-lea găsite în urmă cu 17 luni la Vaxholm, în Arhipelagul Stockholm din Suedia, au fost acum identificate în mod pozitiv – și nu sunt navele care s-au crezut pentru prima dată.
De asemenea, se va citi: Epava rară din Marea Baltică oferă noi secrete
Vasele nu sunt nave suroră ale faimoșilor Vasa, nava de război de la începutul secolului al XVII-lea afișată la Stockholm, dar sunt nave de război - Apollo si Mary, ambele construite în 1648 și prăbușite în 1677.
Descoperirea epavelor a fost raportată pe Divernet în noiembrie 2019, împreună cu managerul de proiect, scafandru arheologic Jim Hansson de la muzeul epavei Vrak, care spunea la acea vreme: „Munca de detectiv tocmai a început”.
Descoperirea rămâne semnificativă din punct de vedere istoric. „Tipul de navă care Apollo și Mary nu a fost niciodată documentată arheologic și au multe cunoștințe de transmis”, spune Hansson.
Ambele nave au transportat trupe în Polonia în timpul unei invazii a Regelui Suediei Carol al X-lea și au avut acțiune în bătăliile de la Mön în 1657 și Öresund în anul următor.
Identificarea a fost realizată prin datarea mostrelor de cherestea, măsurarea grinzilor și ramelor de punte și curățarea arhivelor. Analiza a arătat că stejarul folosit pentru construirea navelor fusese doborât în iarna anului 1646/47, ceea ce indică faptul că construcția ar fi început unul sau doi ani mai târziu.
„Când ne-am scufundat pe nave, am primit Vasa sentiment”, a spus Hansson. „Cheresteaua era imensă, așa că o posibilă urmă a fost că acestea au fost unele dintre ele VasaNavele surori ale lui despre care știam că au fost scufundate în Vaxholm.
„Dar întâlnirea nu s-a potrivit. Vasasurorile lui Äpplet, Kronan și Sceptru au fost construite la scurt timp după Vasase scufundă în 1628. Ne-am întrebat dacă probele pe care le-am luat ar putea proveni de la părți ale navelor care au fost reparate, în acest caz în anii 1640.”
Alte mostre de lemn prelevate la scufundări ulterioare au arătat că stejarul de pe o navă provenea din nordul Germaniei, iar celălalt din estul Suediei. Apollo fusese construit în Wismar în Germania, și mai mare Mary în Stockholm.
„Am putea afirma că o navă avea 8.7 m în cel mai lat punct”, a spus Hansson despre măsurătorile scafandrilor. „Deoarece aveam atât lățimea, cât și forma navei, am putut estima lungimea la aproximativ 35 de metri... În cele din urmă, am avut toate piesele puzzle-ului.”
Potrivit directorului de proiect adjunct Patrik Höglund, ideea de a folosi nave de dimensiuni mari, cum ar fi 69m Vasa murise împreună cu campionul lor, regele Gustav al II-lea Adolf, în 1632. „După moartea lui, au fost construite în schimb nave de război de dimensiuni medii, deoarece puteau fi folosite pentru multe lucruri diferite și erau mai marin decât acele nave mari și incomode.
„Navele nu erau foarte mari, dar erau construite foarte greu pentru a rezista la greutatea artileriei lor grele. Puterea de foc a navelor a crescut în raport cu dimensiunea lor, dintre care Apollo și Mary sunt exemple bune.”
Arhivele indică faptul că alte epave bine conservate de apele salmastre ale Mării Baltice rămân de descoperit la Vaxholm, inclusiv Vasanavele surori ale lui și navele daneze capturate.
Scufundările de investigație continuă ca parte a unui program de cercetare în colaborare între Universitatea din Stockholm și Muzeele de Istorie a Epavei/State Maritime și Transporturilor și Consiliul Național al Antichităților din Finlanda.
Video cu scufundări Apollo și Mary poate fi văzut aici
