Accesul privilegiat la site-uri de scufundări premium poate stârni invidie, iar un scafandru gelos a încercat să pună o spiță în proiectul de scufundări La Morépire al scafandrului de tehnologie STEFAN PANIS. Cu toate acestea, explorarea acestei spectaculoase mină de ardezie dezafectată din Belgia pentru prima dată ar aduce echipa sa lumină la capătul tunelului Covid - citește raportul său bogat ilustrat
La sfârșitul anului 2020, în chinul pandemiei de Covid, „mina muzeului” belgiană La Morépire a fost nevoită să-și închidă secțiunea uscată pentru tururi ghidate. Acest lucru i-a oferit proprietarului său, Yves Crul, timp neprețuit de respirație pentru a realiza diverse proiecte.
De asemenea, se va citi: Naufragiu argint, alamă – chiar și un Ford Model T!
Lucram la un proiect de documentare cu comunitățile din apropiere Bertrix și Herbeumont, așa că unul dintre primarii orașului mi-a făcut cunoștință cu Yves, care este un super-entuziast pentru mine – în special mine de ardezie.
Ni s-a dat undă verde să ne scufundăm și să documentăm mina, deși ni s-a acordat doar o fereastră scurtă de timp pentru a face acest lucru. Aceasta ar fi o oportunitate unică de a scufunda site-ul și am fost prea recunoscător să o folosesc cu echipa mea de explorare a minelor. Ne-am aranjat să începem cât mai curând posibil.
În schimbul faptului că ni se permite să facem scufundări în La Morépire, ar trebui să producem un model topografic 3D al site-ului și să îi prezentăm lui Yves orice fotografii și video filmări pentru a fi folosite în muzeu, care urma să fie reconstruit în anul următor.
Mina, situată în Rue du Babinay, Bertrix în provincia sudică a Belgiei Luxemburg, este acum deschisă din nou, iar pentru 9.50 euro oricine dorește să facă acest lucru poate face turul zonei uscate. Cu toate acestea, scufundările nu mai sunt posibile – așa că vă rugăm să nu-l deranjați pe Yves cu cereri!
În timpul explorării noastre, un scafandru gelos a aflat despre proiectul nostru și a postat informații false pe rețelele de socializare conform cărora oricine se poate scufunda acolo pur și simplu sunând la muzeu – probabil sperând că, inundat de apeluri, Yves va opri proiectul nostru.
Din fericire, atât el, cât și primarul au reușit să-l identifice pe tip, iar el a fost denunțat autorităților.
Istoria La Morépire
La Morépire poate fi urmărită de mult, cel puțin până în 1836. Atunci a fost vândută familiei Perlot, un nume important în istoria mineritului de ardezie care deținea mai multe concesiuni în Belgia.
La apogeul ei, 70 de mineri extrageau ardoisière, cum se numește ardezia, de la trei niveluri. La sfârșitul fiecărei ture, un supervizor evaluează următoarele zone care vor fi exploatate și erau forate găuri în care să fie plasate încărcături explozive. Ultima echipă ieșită le-ar detona, iar coridoarele s-ar fi umplut de praf – dar s-ar fi așezat până a doua zi dimineață.
Au fost cioplite blocuri de ardezie cu greutatea medie de 100 kg, iar minerii le-au purtat pe spate la cărucioarele miniere care așteptau. Când unul era plin, acesta era scos din puț de către operatorul troliului pentru a fi transformat în țigle de acoperiș în atelierele de deasupra.
Muncitorii erau mândri și încăpățânați. Există povestea unui bărbat care a tăiat un bloc enorm de 300 kg prea greu pentru a fi ridicat. S-a străduit în măsura în care venele din ochi i-au izbucnit, orbindu-l – dar tot a scos acel bloc!
Până în 1977, minele de ardezie în aer liber din Spania și Portugalia livrau țigle mult mai ieftine și, în cele din urmă, La Morépire a fost nevoită să se închidă. Pompele au fost oprite și încet apa subterană a revendicat mina, umplând-o până în vârf.
Yves a cumpărat mina în 1996 și a început afacerea sa de patrimoniu Au Coeur de l'Ardoise (În inima ardeziei). A trebuit să pompeze fără oprire timp de cinci luni doar pentru a coborî apa la nivelul de 25 m. Chiar și astăzi, costă aproximativ 1,000 de euro pe lună pentru a menține acest nivel.
Fiecare scufundare într-o „nouă” mină este specială, dar când nimănui nu i s-a permis vreodată să se scufunde într-o locație înainte, este uimitor de interesant!
Scufundări La Morépire
Intrăm în apă pe puțul principal, unde cu mult timp în urmă cărucioarele de mine erau trase și scoase. Când s-a deschis muzeul, Yves instalase un cărucior pentru a duce vizitatorii la mină pe aceleași șine, dar într-o iarnă un bursuc se târase în cutia de siguranțe și a provocat un scurtcircuit. Acela a fost sfârșitul liftului, pentru că compania de asigurări refuzase să plătească.
Yves a lucrat zi și noapte timp de o săptămână pentru a instala 268 de trepte din oțel inoxidabil, permițându-i să redeschidă muzeul. Treptele merg până la apă, iar puțul este suficient de lat pentru depozitarea rezervoarelor de scenă și camerelor, un lux pentru noi.
Este un sentiment puternic să cobori puțul pentru prima dată. La doar 5m mai jos, ne confruntăm deja cu pasaje laterale la stânga și la dreapta. În dreapta, observ o pompă de mână veche și frumoasă, înainte ca pasajul să se împartă în coridoare de nord și de sud.
La capătul coridorului din stânga se află un troliu masiv din lemn, frumos conservat, într-o cameră imensă numită Camera Italiană. Louis Soquay, un miner de 80 de ani pe care îl vom întâlni ulterior, ne-a spus că în această parte a minei au lucrat în principal imigranți italieni.
Ne scufundăm pe o pantă de 45° pentru a admira vederea impresionantă a unui cărucior de mină încă pe șine. La capătul încăperii puțul se îngustează și continuă până când se nivelează la o adâncime de 37 m. Aici se întoarce sub puțul principal pentru a se conecta cu o cameră din coridorul din dreapta la -5m. Căderea sedimentelor și vizibilitatea zero aici ne determină să numim acest puț „Gura iadului”!
Pe coridorul din stânga la -10m descoperim multe obiecte, inclusiv un telefon vechi pentru comunicarea cu suprafața. Din planuri știm că prima cameră masivă nu poate fi departe, dar, din păcate, pasajul îngust este blocat și ne-ar costa prea mult timp să curățăm resturile.
Ne deplasăm mai departe de-a lungul coridorului principal, iar inima îmi sare câteva bătăi în timp ce torța îmi luminează – o față! Se dovedește a fi o figură decorativă din muzeu care a căzut aici printr-un puț de ventilație.
Chiar în față, o placă turnantă frumoasă cu cărucior de mină ne conduce la următoarea cameră de extracție. Este minunat să plutesti prin această cameră mare și să admiri munca minerilor.
La virajul următor găsim pași care ne duc surprinzător la – suprafață! Este o ieșire de urgență perfectă în mijlocul minei în cazul în care ceva nu merge bine. Începem să folosim scuterele noastre sponsorizate de Seacraft pentru a acoperi distanțe mai repede, dar în cele din urmă ne confruntăm cu o prăbușire care pare să fi sigilat ultima cameră pentru totdeauna.
Puțul de -10 m din dreapta are o altă surpriză plăcută. Pare să fie plin de moloz și, pentru că aceasta era partea veche a minei, presupunem că a fost folosită pentru a umple orice pe care minerii nu aveau nevoie să ia înapoi.
Urmăm șinele duble și chiar dincolo de viraj este o altă prăbușire, dar pentru că ne scufundăm lateral, suntem capabili să trecem. Un coridor frumos duce la o cameră nouă, al cărei vârf iese într-un buzunar de aer, dar fără legătură cu nivelurile superioare uscate.
Nivelul -60m al minei se dovedește mult mai greu de negociat. Louis ne-a spus că partea dreaptă veche era foarte instabilă și că nu a fost niciodată acolo pentru că era considerat prea periculos.
Și în timp ce David se leagă de linia principală, cu mine atârnând pe coridor pentru a-l lăsa să conducă, un bloc de ardezie cade din tavan pe picioarele mele, așa că decidem să mergem în altă direcție!
La baza puțului se află o grămadă de scări vechi de lemn. Acestea mă fac să mă întreb în continuare despre munca grea cu care au înfruntat minerii, negociind scări cu 100 kg de piatră pe spate. Din nou traseul nostru este blocat, de data aceasta de o pânză de păianjen de cabluri electrice care ar fi periculos să încercăm să trecem în zero vis, așa că decidem să ne întoarcem și să continuăm la un alt nivel.
La următoarea scufundare aducem instrumente care să elibereze drumul aici și să descoperim câteva camere de extracție, dar fereastra noastră de timp pentru a explora mina se dovedește prea scurtă pentru ca noi să acoperim întregul complex.
La primele noastre scufundări au fost instalate o mulțime de linii pentru a face navigarea mai ușoară și mai sigură în scufundările ulterioare. Dirk are nevoie de multe informații de la echipa de scufundări pentru a completa harta. Liniile principale sunt marcate la intervale de 5m, unde ne oprim pentru a lua măsurători și lagăre și facem o schiță. De asemenea, iau un alambic în fiecare punct, precum și altele cu caracteristici notabile.
La următoarea scufundare, Jimmy filmează totul. Această abordare necesită timp, dar știm că dacă este făcută corect rezultatele vor fi uimitoare.
La ultimele scufundări avem un nou instrument util de folosit, Mnemo. Conectat la linie, înregistrează adâncimea, unghiul distanței și direcția, iar după scufundare datele pot fi încărcate într-un calculator și transferat într-un fișier Excel sau afișat ca grafică.
Moștenirea scufundărilor
După scufundări, ne este permis să documentăm părțile uscate ale minei, atât turistice, cât și non-publice, și să ne minunăm de camerele masive și spectaculoase. Este uimitor câte unelte mai găsim – burghie, furtunuri și palanuri – precum și lucruri personale: o haină, mănuși sau un pachet de țigări goale, o cutie de băut sau o sticlă de bere.
Imaginile istorice sunt un plus grozav pentru un proiect ca acesta, dar ca atunci când cercetezi imaginile vechi ale navelor, nu este ușor. De obicei încep cu o on-line căutați muzee sau arhive care ar putea acoperi o mină sau o companie minieră, înainte de a trimite o mulțime de e-mailuri în speranța unui răspuns pozitiv.
Uneori trebuie să-mi iau timp liber de la serviciu și să călătoresc pentru a vedea o colecție în persoană, poate la 200 km distanță, dar o fotografie utilă poate face ca tot efortul să merite.
În căutarea mea La Morépire, am norocul să găsesc ceva unic: un documentar de 32 de minute realizat în 1953, cu filmări atât de sus, cât și de jos. Va fi uimitor să includem unele dintre acestea în propriul nostru documentar.
Când muzeul se redeschide după reconstrucție, o mare parte din munca noastră va fi folosită în briefing-urile vizitatorilor, inclusiv fotografiile noastre și video filmări.
Dar poze frumoase sau video nu sunt suficiente dacă adoptați o abordare științifică. Modelul topografic 3D al lui Dirk va fi folosit ca un nou plan de siguranță pentru părțile turistice ale minei, inclusiv rutele de evacuare, precum și punctele de interes. A realizat deja peste 200 de ore de desen și rezultatul promite a fi spectaculos.
Un ultim cuvânt despre Louis Soquay, care are 81 de ani, dar arată puțin mai mult de 65 de ani, și a scris o carte despre viața din „sa” mea. Discuțiile noastre lungi au fost întotdeauna super interesante și emoționante, iar el a coborât scările cu noi de mai multe ori pentru a ne explica ceva.
Marșul prin mină cu el ne-a făcut să ne simțim umili și extrem de respectuoși. El și ceilalți mineri erau într-adevăr oameni curajoși.
Tot pe Diversnet: O poveste despre două mine, Scufundare minunată în marmură neagră, HMS Brazen Wreck Dive, Monarhul Canalului, Pearl Of The Peak District, Articolul Diver solicită predarea epavei
