MARTIN SAMPSON oferă sfaturi despre orice, de la pregătire, intrări și ieșiri până la comunicarea optimă cu comandantul. Fotografie de MARK EVANS
Pregătește
În ziua efectivă de scufundări cu barca, urmărește să ajungă puțin mai devreme decât este necesar, pentru că mareele nu așteaptă pe nimeni. Puteți apoi să vă configurați kitul într-un ritm lejer. Vino târziu, iar stresul cauzat de presiunea timpului ți-ar putea afecta experiența întregii zile.
Căpitanul sau echipajul vă va spune unde să vă depozitați echipamentul. În acest moment, realizezi rapid că barca mare pe care ai văzut-o la sosire nu mai arată atât de mare. Puteți ajuta prin depozitarea dvs de scuba echipament pentru scufundări cât poți de ordonat.
Un accesoriu ieftin și util este o bunătate sac în care vă puteți depozita masca, snorkel, scopuri, DSMB și așa mai departe. O punte ordonată ajută la prevenirea spargerii accidentale a echipamentului sub picioarele instabile.
Înainte de plecarea navei, comandantul ar trebui să ofere tuturor un briefing privind siguranța ambarcațiunii. Aceasta va include detalii precum unde să găsiți oxigenul și trusele de prim ajutor. Pe croaziere, acest lucru va fi mai cuprinzător și va fi găsit într-un folder la care pasagerii se pot referi în timpul charterului.
Metode de intrare
Să te îmbraci pe o punte în mișcare sau într-un RIB înghesuit nu este întotdeauna ușor – nu-ți fie teamă să ceri ajutor. Odată ce v-ați luat echipamentul, rămâneți așezat și încercați să vă lăsați pe spate, astfel încât greutatea să fie transferată de pe umeri pe bancheta sau bancheta gonflabilă.
De la RIB-uri și bărci mai mici, metoda obișnuită de introducere este o rulare înapoi cu dvs echipament de scufundare. Chiar înainte de a ieși, asigurați-vă că obiectele slăbite, cum ar fi camerele, aparatele de măsură și torțele, sunt fixate în poală, astfel încât să nu se prindă de obiecte precum mânerele de frânghie de pe partea laterală a bărcii.
De la bărci mai mari, va exista de obicei o intrare pe treaptă de pe punte sau de pe platformă. Pe măsură ce vă deplasați la punctul de ieșire, fiți conștienți de faptul că plasticul modern scopuri ar putea derapa pe o punte udă. De obicei îmi potrivesc scopuri chiar lângă punctul de ieșire.
Asigurați-vă că nu ieșiți efectiv din barcă până când comandantul nu a spus cu siguranță „Du-te!” Am văzut odată un scafandru ieșind dintr-o ambarcațiune pe croaia, când încă mai făcea șase noduri și se afla la mai mult de 200 m de punctul de coborare. Pentru a înrăutăți lucrurile, scafandrunul nostru prematur uitase să-l pună pe al lui scopuri pe. În momentul în care a fost recuperat, timpul trecuse și noi ratasem perioada de slăbire.
Chiar înainte de a părăsi barca, nu uitați să puneți puțin aer în BC și să puneți o mână peste masca.
Scufundare și reintrare
Restul scufundării va merge, sperăm, conform planului, dar în timpul ascensiunii nu uitați că există o barcă undeva deasupra dumneavoastră. Odată ce ați terminat oprirea de siguranță, priviți în sus pentru a vă asigura că nu vă aflați chiar sub barcă, mai ales dacă motorul acesteia este încă pornit.
Barcile dure vor avea în mod normal un scară de barcă ușor de urcat, iar cele mai bune sunt concepute astfel încât să le poți urca în kit complet, inclusiv scopuri. Asigurați-vă că vă păstrați masca ea regulator sau faceți snorkeling și aveți suficientă flotabilitate în cazul în care vă cazați înapoi. Mai bine, multe bărci rigide au ascensoare cu motor care fac ca urcarea la bord să fie aproape fără efort.
Când recuperați scafandrii, fiți pregătiți să îi ajutați pe alții să dezchiceți echipamentul și să treceți pe punte. Cei mai mulți dintre noi sunt instabili în picioare după ce am fost fără greutate sub apă, iar acesta este momentul în care scafandrii pot cădea, se pot răni și pot deteriora echipamentul.
Cu scufundările RIB, în mod normal, vă veți demonta echipamentul în apă - întotdeauna treceți mai întâi greutățile înainte de a vă scoate BC. Este, de asemenea, foarte util să ai pe cineva să se aplece peste partea laterală a bărcii pentru a te ține, astfel încât să poți folosi ambele mâini pentru a scoate uneltele fără a răpi la îndemână.
Planificați o expediție grozavă de scufundări
Cercetați cât de mult puteți despre navă, comandant și echipaj înainte de rezervare. Încercați să obțineți feedback de la clienții anteriori despre barcă, astfel încât să știți cum funcționează și dacă se potrivește nevoilor dvs. De asemenea, verificați dacă comandantul este scafandru – un căpitan cu experiență bună echipament pentru scufundări va avea o idee excelentă despre ceea ce este posibil în călătoria dvs.
Vorbiți cu comandantul și rugați-l să vă ofere un itinerar de bază cu ceea ce este de obicei acoperit în timpul unui charter, deși rețineți că planurile sunt în mod normal „permite vremea” și nu sunt întărite în piatră.
Dacă aveți o listă cu anumite site-uri pe care doriți să le vizitați, discutați cu comandantul, pentru că uneori ceea ce credeți că este posibil s-ar putea să nu fie posibil din cauza mareelor, distanței sau a unui alt motiv.
Dacă plănuiți o expediție într-un loc expus, în larg sau îndepărtat, fiți pregătit să mergeți în altă parte dacă prognoza meteo pe termen lung este nefavorabilă. Cereți sfatul comandantului despre planul B și nu vă fixați cu misiunea.
Uneori, site-urile din planul B pot fi la fel de bune și, în general, să faci câteva scufundări este mai bine decât să nu faci deloc. Un căpitan bun ar prefera să vă facă scufundări decât să vă blocați în port, așa că păstrați opțiunile deschise.
Sfat de top - Evitarea răului de mare: - Rămâneți hidratat - mai ales în climatele calde. Supărarea stomacului poate să nu fie de fapt din cauza hranei „suspecte” sau a apei suspecte, ci pur și simplu din deshidratare. Evită cofeina și alcoolul și mănâncă mâncare bună - s-ar putea să nu ai chef să mănânci, dar energia poate ajuta la înfrângerea răului de mare. Dacă luați pastile împotriva răului de mare, încercați-le mai întâi în scufundări de mică adâncime, în cazul în care exacerbează narcoza cu azot. Luați-le cu una sau două ore înainte de a merge pe linia de plutire. Dacă începeți să vă simțiți rău, așezați-vă undeva spre pupa bărcii, dar nu lângă evacuarea motorului. Pe o bord de croaia ar fi mai bine să dormi în patul tău. Cereți căpitanului să vă ducă în locuri protejate.
Întreabă despre ce echipament pentru scufundări trebuie să aduceți și ce este furnizat (greutăți, gaz etc). Foarte important, apare cu cilindrii plini gata de scufundare, pentru că uneori prima scufundare poate fi înainte de micul dejun.
Aveți un kit bun de piese de schimb și faceți legătura cu restul grupului, astfel încât să nu existe prea multă dublare, deoarece spațiul este în mod normal la bord premium (nu este nevoie să aduceți chiuveta de bucătărie).
Cereți o probă de meniu, pentru că mâncarea bună la bord este la fel de importantă ca scufundările bune cu cei mai buni echipament de scufundare. În unele cazuri, poate fi crucial pentru menținerea moralului, ca atunci când vremea împiedică scufundarea.
Cel mai important, construiți o relație bună de lucru cu comandantul și echipajul. Comunicarea este esențială în ambele sensuri atunci când intervine vremea și trebuie să te retragi la planul B.
