Epava navei lui Sir Ernest Shackleton Rezistență, nevăzut de când a fost zdrobit de gheață și s-a scufundat în Marea Weddell în 1915, a fost localizat – la 100 de ani de la moartea celebrului explorator antarctic.
Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT), care a organizat expediția Endurance22 care a început la începutul lunii februarie, a anunțat că celebra navă a fost descoperită la o adâncime de 3008 m, la aproximativ patru mile sud de poziția înregistrată inițial de căpitanul său. Imaginile vasului remarcabil de bine conservat indică faptul că Rezistență și-a respectat numele.
Epava este protejată ca sit istoric și monument prin Tratatul Antarctic, așa că poate fi filmată, dar nu deranjată.
Planul a fost să acorde până la 45 de zile pentru a localiza Rezistență. Lucrează de la nava de cercetare polară a guvernului din Africa de Sud Agulhas II, odată ce epava a fost localizată, echipa a folosit AUV/ROV hibrid Saab Sabertooth pentru a-l scufunda.
„Acesta este de departe cel mai frumos epau din lemn pe care l-am văzut vreodată”, a spus directorul de explorare al expediției, Mensun Bound. „Este în poziție verticală, mândru de fundul mării, intact și într-o stare de conservare strălucitoare. Poți chiar să vezi’Rezistențăs-a arcuit peste pupa, direct sub taffrail. Aceasta este o piatră de hotar în istoria polară.
„Cu toate acestea, nu totul este despre trecut”, a spus arheologul subacvatic britanic. „Aducem povestea lui Shackleton și Rezistență pentru noile audiențe și pentru generația următoare, cărora li se va încredința protejarea esențială a regiunilor noastre polare și a planetei noastre.
„Omagiam abilitățile de navigație ale căpitanului Frank Worsley, căpitanul Rezistență, ale cărui înregistrări detaliate au fost de neprețuit în căutarea noastră de a localiza epava.”
Istoria polară
Shackleton sperase să facă prima traversare terestră a Antarcticii, trecând de la Marea Weddell prin Polul Sud la Marea Ross. Un grup de avans a aterizat pe Insula Ross și a înființat depozite de aprovizionare pentru grupul său de trecere, dar cu pierderea a trei vieți.
Rezistență Între timp, a rămas prins în pachetul de gheață dens, făcându-i pe cei 28 de oameni de la bord să abandoneze în cele din urmă nava. După luni de zile petrecute în tabere improvizate pe banchițele de gheață care pluteau spre nord, au luat bărcile de salvare pentru a ajunge la inospitaliera, nelocuită Insula Elefanților.
Shackleton și alți cinci bărbați au făcut apoi o călătorie de 1,300 km cu o barcă de salvare deschisă pentru a ajunge la muntele Georgia de Sud. El și alți doi au reușit să traverseze insula până la stația de vânătoare de balene Stromness, de unde a fost organizată o salvare a bărbaților blocați pe Insula Elefantului. Nu s-au pierdut vieți în afară de primele trei.
ace acum urmează să se întoarcă în Cape Town. „Am făcut istorie polară odată cu descoperirea Rezistențăși a finalizat cu succes cea mai dificilă căutare de epave din lume”, a spus liderul expediției, Dr. John Shears. „În plus, am întreprins cercetări științifice importante într-o parte a lumii care afectează în mod direct clima și mediul global.
„Am desfășurat, de asemenea, un program educațional fără precedent, cu transmisiuni în direct de la bord, permițând noilor generații din întreaga lume să se implice în Endurance22 și să se inspire din poveștile uimitoare ale explorării polare și din ceea ce pot realiza ființele umane și obstacolele pe care le pot realiza. pot depăși atunci când lucrează împreună.”
Potrivit managerului de proiect submarin Nico Vincent, Endurance22 a reprezentat cel mai complex proiect subacvatic întreprins vreodată, cu câteva recorduri mondiale atinse în acest proces. Omul de știință șef al expediției, Dr. Lasse Rabenstein, a condus o echipă care a efectuat sute de ore de studii legate de schimbările climatice, iar un documentar urmează să fie difuzat de National Geographic în cursul acestui an.
„Obiectivele noastre pentru Endurance22 au fost să localizam, să cercetăm și să filmăm epava, dar și să desfășurăm cercetări științifice importante și să desfășurăm un program excepțional de informare”, a declarat președintele FMHT, Donald Lamont. „Sărbătorile de astăzi sunt temperate în mod natural de evenimentele mondiale, iar toți cei implicați în Endurance22 îi păstrează pe cei afectați de aceste evenimente șocante continue în gândurile și rugăciunile lor.”
Mai multe informații pot fi găsite pe FMHT și Rezistenta22 site-uri. În 2019, Mensun Bound a condus o expediție FMHT în largul Insulelor Falkland și a localizat cu succes epava emblematicei nave de război SMS din Primul Război Mondial. Scharnhorst, după cum s-a raportat Diverse.
