ȘTIRI DE SFUNDARE
Primele epave de portavion japoneze din Al Doilea Război Mondial găsite vreodată au fost localizate în adâncurile Oceanului Pacific. Au fost descoperite prin scanarea sonarului de către echipa Vulcan din SUA la bordul navei lor de cercetare Petrel și apoi explorat – deși ROV-ul lor a fost grav deteriorat în acest proces.
Portavioanele s-au scufundat în timpul Bătăliei de la Midway din 1942, în care flota japoneză a suferit pierderi devastatoare. Pe 16 octombrie, echipa Vulcan a găsit rămășițele portavionului IJN Kaga la o adâncime de 5.4 km. Transportatorul făcuse parte din flota care atacase Pearl Harbor anul precedent.
Transportatorul fusese prăbușit de două torpile de la distrugătorul său de escortă Hagikaze, după ce a suferit daune ireparabile într-un atac din 4 iunie de către aproximativ 30 de bombardiere americane în plonjare și a fost lovit de două torpile de la USS Nautilus. Un total de 814 de Kagaechipajul lui a murit în timpul bătăliei.
Alte trei portavioane japoneze care au luat parte la atacul de la Pearl Harbor, Akagi, Soryu și Hiryū, au fost scufundate în timpul bătăliei de la Midway.
Echipa Petrel a continuat să localizeze ceea ce au raportat că a fost epava Akagi pe 19 octombrie, dar pentru că ROV-ul lor „a suferit daune care depășeau capacitatea noastră de a repara la fața locului” în timpul scufundării sale pe Kaga, nu au putut obține video sau fotografii ale acestei descoperiri.
Descoperirile au venit după câteva săptămâni petrecute în topografie în zona Monumentului Național Marin Papahanaumokuakea din Pacific, la aproximativ 1400 de mile nord-vest de Hawaii.
Proiectul a fost cel mai recent dintr-o serie de explorări de adâncime inițiate de regretatul Paul Allen, co-fondatorul Microsoft.
Compania sa din Seattle, Vulcan, operează Petrel și a găsit până acum aproximativ 30 de epave din Pacificul al doilea război mondial, multe dintre ele nave de război emblematice, așa cum sa raportat anterior. Diverse.
„Acest proiect este semnificativ diferit de misiunile anterioare, deoarece a necesitat un nivel de investigare, analiză și sondaj al unui angajament bazat pe transportatori, separat inițial de peste 150 de mile marine, o suprafață totală care acoperă mii de mile marine pătrate”, a spus directorul Vulcan. Operațiuni submarine Robert Kraft.
„A fost o luptă majoră de la transportator la transportator, care a lăsat dovezile sale ciudate împrăștiate pe mii de kilometri pe fundul oceanului. Cu fiecare bucată de moloz și fiecare navă pe care o descoperim și o identificăm, intenția noastră este să onorăm istoria și pe cei care au slujit și au plătit sacrificiul suprem pentru țările lor.”