ȘTIRI DE SFUNDARE
Scufundarea ilegală în epave Armada solicită avertisment
O investigație este în curs de desfășurare în Irlanda de Nord, în urma unor rapoarte conform cărora scafandrii au îndepărtat artefacte din epava protejată Armada spaniolă. La Girona.
O barcă de patrulare a fost acum desemnată să efectueze inspecții regulate ale locului de scufundare și ale crucișatorului HMS din Primul Război Mondial. Gâscan.
Și, cu vremea caldă și mările calme, se spune că încurajează mai mulți scafandri în mare în această vară, Departamentul Comunităților din Stormont (DFC) a emis un avertisment de a nu deranja niciunul dintre site-uri, singurele două dintre cele 340 de epave cunoscute din Irlanda de Nord care au primit special. protecţie.
„În iulie vacanţă perioadă, Departamentul a primit un raport de activitate de scufundări în zona restricționată din jur La Girona și eliminarea potențialelor artefacte de pe site”, spune DFC. „Departamentul investighează în prezent acest incident”.
Galeasul spaniol s-a scufundat în Lacada Point, Co Antrim în octombrie 1588, cu pierderea a 1400 de vieți. În 1967/68, o echipă belgiană de scufundări a localizat epava și a salvat cea mai mare cantitate de comori ale Armadei spaniole care au fost recuperate în acel moment. Bijuterii, monede, arme și alte artefacte pot fi văzute la Muzeul Ulster din Belfast.
Accesul la epavă este restricționat deținătorilor de licențe în conformitate cu Legea privind protecția epavelor din Marea Britanie. Alți scafandri sunt de așteptat să observe o zonă de restricție de 300 m în jurul poziției sale, care este marcată pe harta istorică a mediului Irlandei de Nord și pe hărțile Amiralității.
Crusatorul blindat HMS Gâscan a fost nava principală a clasei ei și a servit din 1900 și în diferite capacități în timpul Primului Război Mondial înainte de a fi torpilată de U-boat. U-79 în Golful Rathlin în 1917, cu pierderea a 28 de vieți.
Epava este un monument istoric programat, ceea ce face o infracțiune eliminarea artefactelor fără permisiune, dar nu necesită licență pentru a se scufunda. Deși a fost demolat în mare parte pentru a-l face sigur pentru transport maritim în anii 1970, rămâne un loc de scufundări popular, care se află la o adâncime nu mai mare de 19 m, cu o vizibilitate de obicei bună.
August 3 2021
O barcă de patrulare a Departamentului pentru Agricultură, Mediu și Afaceri Rurale a fost desemnată să țină sub observație ambele locuri de epavă în această vară, iar DFC a îndemnat scafandrii să respecte restricțiile legale și să scufunde toate epavele istorice pe o privire fără a atinge. bază. Oricine este martor la scufundări în jur La Girona este rugat să sune la poliție la 101.
DFC a emis, de asemenea, o solicitare generală scafandrilor să trimită informații, imagini sau videoclipuri cu epavele pe care le-au scufundat pentru înregistrările sale.
Îndrumări despre scufundări cu epave în Irlanda de Nord este disponibil la Dive-NI.
