ȘTIRI DE SFUNDARE
Scafandrii arheologici egipteni care excavau un loc de epavă comercial din secolul al XVIII-lea în apropiere de insula Sadana, la 18 mile sud de Hurghada, în Marea Roșie, au raportat că au descoperit prova și secțiunile centrale ale acestuia.
Se crede că nava de 50 de metri s-a scufundat în anii 1760, dar proiectarea și construcția sa, despre care se crede că sunt egiptene sau indiene, sunt diferite de cele ale oricărei alte nave comerciale cunoscute din orice națiune a vremii.
De asemenea, se va citi: 100,000 de descoperiri pe epave chineze adânci
Epava se află pe o parte paralelă cu reciful, cu prova îndreptată spre interior. Pupa este secțiunea cel mai bine conservată, dar alte părți s-au desprins și au alunecat pe pantă pentru a fi îngropate în nisip adânc.
Lucrarea a fost realizată de scafandri de la Facultatea de Arte a Universității din Alexandria, supravegheați de Consiliul Suprem al Antichităților din Egipt, condus de Ihab Fahmy de la Departamentul său Central de Antichități Scufundate.
Ei continuau o serie de săpături care au început în 2017, în încercarea de a documenta întreaga carenă a navei și folosind fotogrammetrie pentru a produce un model 3D.
Despre locul epavei se cunoaște de mult înainte ca astfel de tehnici să fie disponibile. A fost descoperit de o expediție a Centrului de Arheologie Navală din SUA, condusă de Dr. Cheryl Ward, în 1994. Situată la 28-36 m adâncime la baza nisipoasă a unui recif de corali, a făcut obiectul unor lucrări majore de săpătură care au implicat aproximativ 3000 de scufundări până în 1998.
Nava părea să fi fost jefuită în mare măsură atunci când a fost găsită, cu până la 80% din încărcătură dispărută, așa că arheologii din anii 1990 și-au petrecut o mare parte din timp îndepărtând artefacte supraviețuitoare pentru siguranța lor.
Peste 3000 de obiecte au fost excavate pe site, inclusiv porțelan chinezesc, borcane de lut și sticle de sticlă, cafea, condimente indiene, fructe, nuci, rășini și oase de animale. Sunt depozitate la un laborator de conservare din Alexandria.
Natura încărcăturii a arătat că nava se îndrepta spre nord din Orientul Îndepărtat când a lovit reciful în pantă abruptă. Înainte de descoperirea epavei, nu existase înregistrări despre comercianți cu Asia care navigau mai în sus pe Marea Roșie decât Jeddah, pe coasta opusă.
