Într-o decizie semnificativă pentru operatorii de bărci de scufundări, hotărârea legală conform căreia Scapa Flow Charters ar trebui să plătească 290,000 de lire sterline familiei scafandru tehnic Lex Warner, care a murit în timp ce se scufunda de pe barca companiei. Jean Elaine în urmă cu aproape 10 ani, a fost anulată în apel.
Ca un scafandru cu experiență și grijă, Warner știa riscurile atunci când trecea pe punte îmbrăcat scopuri pentru a intra în apă, judecătorii de rang înalt au decis ieri (11 mai). Căderea lui, care a dus la o accidentare abdominală și la moartea sa ulterioară la scufundarea de 80 de metri, a avut loc în ciuda măsurilor de protecție puse la dispoziție pe barca de scufundare.
Warner, în vârstă de 50 de ani, din Sutton Coldfield, lângă Birmingham, a murit în urma scufundării în largul Cape Wrath în împrejurările descrise la Diverse când a fost acordată despăgubirea în septembrie anul trecut.
Judecătorul Lord Sandison a acordat premiul în urma unei acțiuni de 500,000 de lire sterline întreprinse de văduva lui Warner, Debbie, în numele tânărului ei fiu Vincent, care era un copil când tatăl său a murit. Judecătorul constatase că Jean ElaineComandantul lui Andy Cuthbertson nu a reușit să pună în aplicare măsurile de sănătate și siguranță care ar fi putut preveni căderea lui Warner.
Ulterior, Scapa Flow Charters a făcut apel împotriva plății, argumentând că Lord Sandison „a ajuns la o concluzie care nu i-a fost deschisă în privința faptelor”.
Și acum, cel mai înalt judecător din Scoția, Lordul Președinte Lord Carloway, care stă cu lorzii Woolman și Pentland la Inner House of the Court of Session din Edinburgh, a susținut această opinie, hotărând că compania și comandantul au pus de fapt măsuri de siguranță adecvate în loc și că lordul Sandison greșise când îi găsise de vină.
Scafandrul a făcut o „alegere în cunoștință de cauză” de a nu folosi acele măsuri de siguranță, au decis judecătorii.
Risc evident și inerent
„A fost suficient, în exercitarea unei griji rezonabile, ca apărătorii să fi oferit un mijloc sigur de deplasare de la scaun la punctul de ieșire sub forma unei punți antiderapante și neobstrucționate, balustrade și un pontier. Ei au făcut asta”, a scris Lord Carloway într-o declarație în care explică decizia.
„Domnul Warner, care era bine conștient de ceea ce era un risc evident și inerent, a ales să nu folosească mijloacele oferite. Aceasta a fost o chestiune pentru alegerea lui în contextul unei activități de agrement în care el, și nu apărătorii, era persoana calificată și experimentată.
„Apărătorii nu au cerut să-i dea unei astfel de persoane avertismente repetate frecvent despre un risc de care era deja conștient. Domnul Warner a făcut o alegere informată să-l pună pe a lui scopuri pe la locul lui și să meargă cu ele pe punte până la punctul de ieșire fără a folosi balustradele sau pontierul.
„În aceste împrejurări, instanța nu este de acord cu Lordul Ordinar cu privire la ceea ce a fost necesar pentru îndeplinirea standardului de diligență care să fie aplicat faptelor constatate dovedite. Moțiunea de revendicare [apelul] trebuie admisă.”
Scapa Flow Charters operează bărcile de scufundări Jean Elaine și Sharon Rose.
