Alison Gracey și partenerul ei Christopher Jones, profesioniștii britanici în scufundări care au fugit cu 11 ani în urmă, după ce un oaspete a murit pe barca lor de scufundare în Florida, au fost aduși în sfârșit în fața justiției.
Aprilie trecută, Diverse raportate că cuplul fusese arestat de poliție în Spania și aștepta extrădarea.
Procuratura SUA pentru Districtul de Sud al Floridei i-a descris pe Gracey, 54 de ani, și Jones, 57 de ani, drept „proprietari ai unui magazin de scufundări din Key Largo, Florida, care și-au întreținut nava într-o stare atât de proastă încât s-a răsturnat și s-a scufundat, ucigând unul. persoană". Aceștia au pledat vinovați de omor involuntar la o instanță federală.
Compania lor, Key Largo Scuba Shack, a organizat excursii charter de scufundări în Florida Keys timp de aproximativ 18 luni din iunie 2010, folosind în principal barca lor de scufundări de 8 m. Uda-te. Pe 18 decembrie 2011, a scos șase pasageri și doi membri ai echipajului, dar în timpul primei scufundări la Molasses Reef, condițiile mării s-au schimbat de la calm la agitat și pompa de santină s-a defectat.
Când scafandrii s-au reimbarcat după scufundare, nava bine numită a început să ia apă, s-a rostogolit puternic, s-a răsturnat și s-a scufundat rapid pe fundul mării de 9 m adâncime.
În acest proces, o bancă de 136 kg prost asigurată s-a desprins de pe punte și a sărit înapoi spre suprafață sub propria flotabilitate. Acesta s-a ciocnit cu barca, prinzând-o pe parbriz picioarele scafandrului în vârstă de 36 de ani Aimee Rhoads și prinzând-o în capcană, făcând-o să se înece.
Deficiențe serioase
Experții Gărzii de Coastă din SUA care inspectau barca de scufundare salvată au descoperit deficiențe grave. Niciunul dintre compartimentele de santină nu era etanș la apă, iar cel din spate era acoperit de o placă de punte cu găuri pentru 30 de șuruburi, dar opt dintre acestea erau libere și 22 lipseau cu totul.
Lemnul din partea de jos a băncii era putrezit, iar șuruburile destinate să-l fixeze pe punte erau prea mici. Sub punte, găurile lăsaseră apa să curgă între compartimentele de santină, compromițând fiecare perete. O pompă de santină care fusese demontată fusese reasamblată incorect.
O anchetă penală la acea vreme stabilise că Garda de Coastă și, în mod repetat, angajații i-au avertizat pe Gracey și Jones că erau necesare reparații, dar ei au continuat să funcționeze. Uda-te. Echipajul raportase inundații frecvente, cu plăcile de punte „abia atașate” și un capac al bancului motorului balansând înainte și înapoi.
Uda-te s-a defectat în mod repetat, iar echipamentele, inclusiv pompele, s-au defectat înainte de incident, barca aproape scufundându-se într-o excursie în care Gracey acționa ca divemaster. În cele două luni dinaintea scufundării, un salvator maritim a fost necesar pentru a tracta barca la mal de trei ori.
Evitarea extrădării
La momentul incidentului, Gracey și Jones fuseseră plecați în Bahamas, deschizând o cabană de scuba în Bimini. Au fugit și au petrecut mai bine de 10 ani evitând extrădarea.
În 2021, la sosirea în Spania din Franța, aceștia au fost arestați la Madrid printr-o notificare roșie a Interpolului. Acest lucru a venit la doar patru zile după ce perechea a fost prezentată la Fox TV America's Most Wanted, și au fost extrădați în SUA în ianuarie.
Sentința este acum stabilită pentru 18 august, ambii inculpați riscând până la opt ani de închisoare federală.
