Un tun în formă de pâlnie găsit de un scafandru de agrement în largul coastei de vest a Suediei ar putea fi cea mai veche armă de bord din Europa, potrivit unei echipe interdisciplinare de cercetători.
Scafandrul a făcut descoperirea la o adâncime de 20 de metri în urmă cu douăzeci și doi de ani, dar abia acum echipa internațională condusă de arheologul maritim Staffan von Arbin de la Universitatea din Göteborg a putut anunța că pistolul are peste 600 de ani. vechi – schimbarea înțelegerii anterioare a armelor de la bord.
Găsit în largul Marstrand, se crede că tunul mic, din aliaj de cupru turnat, cu încărcare prin bot, a fost un tun de lucru al unei nave, mai degrabă decât unul transportat ca marfă. Urmele unei încărcături au rămas în camera de pulbere atunci când a fost găsită, ceea ce indică faptul că era încărcată și gata să tragă atunci când nava a fost probabil naufragiată.
Tunurile în formă de pâlnie sunt de obicei atribuite secolelor XV-XVI, așa că cercetătorii au fost surprinși să găsească un exemplu atât de timpuriu al stilului.
În același timp, reziduurile de pulbere au arătat că cartușele – ambalaje textile pentru încărcare – trebuie să fi fost utilizate mult mai devreme decât se realizase anterior. În acest aspect al studiului a fost implicat Kay Douglas Smith, specialistul în armele medievale cu praf de pușcă din Marea Britanie.
„Datorită rămășițelor păstrate ale încărcăturii, a fost posibil să se folosească datarea cu radiocarbon pentru a stabili vârsta descoperirii”, spune von Arbin. „Descoperirile studiului arată că tunul Marstrand este probabil din secolul al XIV-lea, ceea ce îl face una dintre cele mai vechi piese de artilerie găsite vreodată în Europa.”
Analiza chimica
Pistolul a fost supus unei scanări 3D, precum și unei analize chimice, care au arătat că aliajul de cupru folosit la fabricarea sa conținea aproximativ 14% plumb și doar cantități mici de cositor. Această combinație a fost descrisă ca fiind „departe de a fi optimă” pentru turnarea tunului, deoarece era probabil să se spargă dacă trăgea intens pentru perioade lungi.
„În mod clar, persoana care a turnat tunul nu avea cunoștințele și înțelegerea necesare asupra proprietăților diferitelor aliaje de cupru”, spune von Arbin. „Acest lucru arată că arta nobilă a turnării tunurilor nu fusese încă pe deplin stăpânită la acea vreme și că producția se baza în mare parte pe încercare și eroare.”
Minereul de cupru a fost extras în ceea ce este astăzi Slovacia (pe atunci parte a Ungariei), în timp ce se credea că plumbul a venit fie din Anglia, fie din ceea ce este acum granița dintre Polonia și Republica Cehă.
În secolul al XIV-lea, portul Marstrand a fost un nod important pentru transportul comercial între vestul Europei și zona baltică, dar regiunea a fost, de asemenea, frecvent prinsă de război și piraterie, astfel încât vasele comerciale, precum și navele de război erau din ce în ce mai probabil să fie înarmate.
„Acum, desigur, vrem să încercăm și să localizăm și să documentăm nava căreia i-a aparținut tunul”, spune von Arbin. „Deși probabil că este grav degradat și spart, ar trebui să fie posibil să găsim rămășițe împrăștiate ale epavei dacă facem un inventar amănunțit al sitului și al împrejurimilor sale.”
Tunul este expus la muzeul Bohusläns din Uddevalla, care a colaborat la studiul interdisciplinar cu acces deschis, care este publicat în jurnal. Oglinda Marinarului.
Londra scafandru găsește o altă epavă Southend
Steven Ellis, liderul echipei de scufundări din Southend, care și-a petrecut ultimii ani săpătând epava istorică din secolul al XVII-lea il Londra în estuarul Tamisei, a dat peste o epavă de lemn necunoscută anterior, cu carcase de gloanțe uzate.
Ellis a declarat pentru BBC că a fost surprins să dea peste rămășițe neexplorate în timpul unei scufundări în largul Southend Pier săptămâna trecută, când apa era neobișnuit de limpede. El a spus că epava „cu siguranță merită investigată în continuare” și a sperat să cartografieze locul înainte de a efectua un traul de arhivă.
Tot pe Diversnet: Scafandrii raportează despre găsirea rară a epavelor dintate, Lemn norvegian: epavă de lac intactă după secole, Tunul „sclipi ca aurul” pe epava pierdută, Arma Plymouth ar putea avea 400 de ani
