Un ceas de mână rar Rolex Submariner din anii 1960, purtat de un scafandru de căutare și salvare pe tot parcursul și după ilustrul lui carieră militară a fost sub ciocan astăzi (11 mai) și a adus 40,000 de lire sterline.
Fabricat în 1963 și cumpărat cu 70 de lire sterline în anul următor, ceasul iconic aparținuse regretatului Simon Barnett.
L-a luat în Singapore în timp ce lucra ca manevrător de aeronave și scafandru pe navă și a devenit scafandru de căutare și salvare a Fleet Air Arm în 1966. Numele lui și al soției sale Dawn erau gravate pe fundal.
În mod neobișnuit, brățara Rolex Oyster, datată în aprilie-iunie 1964, a rămas cu ceasul. A fost deteriorată în timpul unei misiuni subacvatice și înlocuită cu o altă brățară Oyster în jurul anului 1980, dar Barnett a păstrat originalul.
Submarinerul avea o mișcare automată Caliber 1530, carcasă din oțel inoxidabil și coroană Oyster cu triplu blocare.
Cadranul negru avea un semn subliniat sub text, ceea ce semnifică radioactivitate redusă în tratamentul luminos pentru marcajul orar. Utilizarea radiului în ceasuri a fost interzisă în anul în care a fost fabricată Rolex, în 1963.
Ceasul a fost vândut, complet cu cutia sa originală din piele verde și documentele de import, la o licitație de ceasuri și ceasuri organizată de TW Privire de Diss în Norfolk.
Fiul lui Barnett, Pete, își amintea că și-a văzut tatăl purtând mereu Rolex Submariner și, în timp ce își curățea casa după moartea sa în 2019, a descoperit jurnalele sale militare și fotografiile care îl înfățișau purtând ceasul ca militar.
În 2021, a dus-o la BBC Antiques Roadshow Program TV, în care expertul în ceasuri Richard Price a subliniat că Sean Connery a purtat un exemplu anterior în primul film cu James Bond Dr. nr.
Explicând o fotografie din 1967 care îl înfățișa pe Simon Barnett fiind scos cu troliul din Marea Mediterană, fiul său i-a spus lui Price că un luptător Sea Vixen s-a prăbușit împreună cu un elicopter care i-a fost salvat.
Tatăl său, pe atunci scafandru pe portavionul HMS Hermes, încercase să salveze ambii piloți, dar i-a găsit morți.
„Propria sa rezerva de aer a fost epuizată și a fost forțat să înoate la suprafață, în care a înghițit o cantitate mare de combustibil pentru avioane”, a spus Barnett.
Deși în stare proastă, după numai patru ore de tratament, tatăl său insistase să se întoarcă la operațiunea de căutare și recuperare, primind laude pentru aceasta și alte acțiuni.
Barnett devenise mai târziu un membru al echipajului aviatic senior, membru al Fleet Air Arm Field Gun Crew și a completat un total de 3,500 de ore de zbor pentru Royal Navy, după care a servit la Poliția Metropolitană până la pensionare.
„Submarinerul era la încheietura mâinii, la fiecare pas”, a declarat casa de licitații – totuși ceasul fusese întreținut doar de două ori, în 1980 și 2021, și nu fusese niciodată lustruit.
On Antiques Roadshow Price îi spusese lui Barnett că era „încântat” să vadă ceasul complet cu cureaua sa originală.
„Ne aflăm acum într-o eră în care astfel de Rolex-uri sunt vertiginoase, în special cu proveniența”, i-a spus el, concluzionand că ar aprecia ceasul la 50-60,000 de lire sterline.
„Nu a fost tatăl tău un bărbat foarte, foarte norocos că a folosit asta toată viața?” spuse Price, la care un Barnett clar emoționat răspunse: „Nu știa deloc valoarea asta”.
Tot pe Diversnet: Rare Rolex Milsub aduce 155 lire sterline, Timp de scufundare: Ghidul tău pentru cele mai recente ceasuri, 10 ani după: Rolex cu adâncime maximă lansat
Grozavă poveste. Ceas grozav. Om mare.