TEST DE SCAFOND: Oceanic OceanPro

Oceanic își are rădăcinile în anii 1960 California, fondată de Bob Hollis și a început ca producător de carcase pentru camere subacvatice, stroboscop și accesorii. În anii '70, Oceanic a cumpărat Farallon, o companie mică, dar extrem de inventiva de echipamente de scufundare. În anii '80, Oceanic a crescut pentru a deveni un producător lider de echipamente de scuba linie completă, împingând mai departe designul de Calculatoare în special.

După o schimbare în industria britanică, Oceanic este acum reprezentată, alături de marca de echipamente tehnice Hollis (înființată și de Bob Hollis), Bare, Atomic și Zeagle, de Diving Distribution.

Design-ul

Oceanic OceanPro este un BC în stil jachetă, așa că are o celulă de aer care trece pe fiecare parte a rezervorului pentru a oferi flotabilitate și stabilitate subacvatică - ca o aripă, dar cu celula de aer înfășurată și în jurul părților laterale.

Pentru scafandrii cântăriți și tăiați corect, acești lobi oferă flotație la suprafață pentru a-i menține în poziție verticală, mai degrabă decât înclinați pe fața lor, și oferă spațiu pentru buzunarele de marfă.

Echipat cu curele de umăr, este tipul BC cel mai des ales de scafandrii de agrement folosind un singur cilindru. Este rezistent și integrat în greutate.

Oceanic comercializează OceanPro ca un BC cu costuri reduse, dar chiar și echipamentul de scufundare de susținere a vieții la buget tinde să fie specificat cuprinzător, iar OceanPro oferă o selecție bună de caracteristici și beneficii.

Pe lângă nevoile scafandrilor de agrement ocazionali sau atenți la buget, se adresează și centrelor de scufundări ca unitate de închiriere. Aceasta este o zonă de război pentru kit în care supraviețuiesc doar cei aspra.

Cu o singură vezică BC, geanta este fabricată din nailon de 1000 de denari, care poate fi de așteptat să fie de lungă durată chiar și în cazul utilizării comerciale dure.

Cataramele curelei de umăr sunt de tip obișnuit cu eliberare laterală, cu inele D din plastic pentru ajustare. Există o curea pe stern, cu o altă cataramă cu eliberare laterală. O cataramă finală cu eliberare laterală, reglabilă astfel încât să se poată așeza central sau pe oricare parte, alcătuiește cureaua din talie, care se acoperă pe o bandă cu velcro.

Atât cureaua de talie, cât și fasciculul au o anumită ajustare pentru lungime în cazul în care trec prin rucsac. Acest lucru înseamnă că nu aveți o mulțime de chingi de rezervă pentru cureaua de talie care plutește în fața dvs. și nu vă veți chinui să fixați bine fasciculul dacă sunteți slab.

Din păcate, nu am avut nevoie să le strâng.

rucsac este rigid, cu o buclă de reglare a înălțimii și o singură bandă de cambă.

Un mâner de transport este încorporat în partea de sus a pachetului, dar acesta este îngust și am putut strecura doar trei degete confortabil. The rucsac este ușor căptușită.

Pentru transportul accesoriilor există un inel D mare pe umărul drept și unul mic pe fiecare lob, ideal pentru tăierea caracatițelor și instrumentelor. Toate inelele D sunt din plastic.

Două buzunare mari sunt accesibile prin fermoare, iar unul are un alt inel în D mic în interior.

Umflarea se face prin apăsare din rezervor sau prin gură. O supapă de evacuare rapidă este încorporată în cotul furtunului de umflare, activată ca de obicei prin tragerea în jos a piesei bucale. O gură de umăr se află pe umărul stâng, cu o groapă în stânga jos.

În mod normal, OceanPro ar avea pungi pentru greutăți introduse în interiorul său, chiar în spatele buzunarelor de marfă, deși acestea nu au fost furnizate pentru test. Ele sunt eliberate pur și simplu trăgând spre exterior de un mâner.

Sistemele aproape identice sunt folosite de mulți producători. Le prefer pentru că sunt atât de ușor de aruncat de către utilizator în caz de urgență și pentru că un alt scafandru care vine în asistența utilizatorului este puțin probabil să fie confundat de operarea lor. Cu toate acestea, mulți alți producători susțin că clemele cu eliberare laterală sunt mai bune, deoarece sunt practic imposibil de eliberat accidental, cum ar fi prin prinderea de epave.

Buzunarele cu greutate, închise cu velcro, sunt montate pe spatele BC.

In folosinta

Am plimbat un pic jacheta la locul de scufundare, echipat cu un cilindru de 12 litri, un regulator set și o greutate de 1 kg în fiecare buzunar de tăiere pentru o greutate totală de aproximativ 25 kg. A fost foarte confortabil purtat peste apa mea rece wetsuit. Deși nu a fost încercat complet încărcat cu greutăți integrate, m-aș aștepta să fie ușor pe spate și pe umeri pentru scufundări la mal.

Am testat mai întâi jacheta pentru a vedea cât de sus mă susține deasupra apei. Dacă ai lipsit de aer într-o umflătură și nu ai snorkel, vrei să îți eliberezi gura de cotlet, astfel încât să poți respira.

OceanPro a menținut o înălțime de aproximativ 13 cm de la suprafață până la buza inferioară, cu capul în picioare. Aceasta se încadrează bine în intervalul pentru majoritatea BC-urilor de acest stil și lift, și o performanță meritabilă.

De asemenea, m-a sprijinit pe verticală, asigurând o bună vedere la suprafață, să văd o barcă care se apropie, de exemplu. A lupta cu un BC pentru a-l împiedica să te arunce înainte sau să te încline înapoi este epuizant. Deci, OceanPro a funcționat foarte bine la suprafață.

Performanța impresionantă a continuat sub apă. Stabilitatea a fost bună, ajutându-mă să mențin o poziție orizontală cu foarte puțină mișcare corectivă a aripioarelor. Puterea de umflare este progresivă, astfel încât rata sa de umflare poate fi variată puțin în funcție de cât de tare apăsați butonul de umflare.

Cel mai rapid timp de umplere la suprafață și la 10 m a fost de aproximativ 5 secunde. Jacheta se umfla usor si cu gura.

Îmi place să testez supapele de descărcare pentru a confirma că pot evacua aerul mai repede decât îl poate furniza alimentarea directă. În cazul în care se blochează vreodată o alimentare directă, acest lucru poate fi vital pentru a vă asigura că vă puteți controla ascensiunea și nu zburați la suprafață.

Oricare dump superior realizează acest lucru. N-am testat bum-dump, pentru că este puțin probabil să fii într-o poziție cu capul în jos dacă se dezvoltă o ascensiune fugitivă.

Tendința naturală a unui BC pe măsură ce deveniți pozitiv este să vă ridice capul.

Ca un test final al haldelor superioare, am umflat complet BC la 10 m în timp ce mă ținem de niște epave, apoi am dat drumul. Distanța de oprire pentru ambele gropi superioare a fost de aproximativ 1.5 m. Acest lucru indică faptul că o ascensiune completă în fugă poate fi încă pusă sub control foarte rapid.

Alimentarea directă, benzile și cataramele hamului sunt toate ușor de manevrat în timp ce purtați mănuși groase. Buzunarele sunt strânse și nu sunt sigur dacă utilizarea greutăților integrate ar înrăutăți acest lucru. Cu siguranță poți transporta ardezie și un tub pliabil. Elementele mai mari, cum ar fi un DSMB, se potrivesc, dar ar putea fi dificil de extras.