Scafandrii sunt cei mai bine plasați pentru a monitoriza cu exactitate felul în care schimbările climatice afectează oceanele lumii, spune scafandrunul experimentat Neil van Niekerk, care visează să ne echipeze pe toți cu un senzor portabil care va raporta automat condițiile apei oriunde alegem să ne scufundăm. .
În anii următori, el dorește ca cât mai mulți dintre cei șase milioane de scafandri activi din lume să poarte dispozitivul său Wavelet. El își imaginează o comunitate globală de cetățeni-oameni de știință, care colectează și împărtășesc date exacte despre climă pentru a umple ceea ce el vede ca lacune critice în cunoștințele noastre și permițând oamenilor de știință să elaboreze soluții adecvate.
van Niekerk, un PADI Master Scuba Diver Trainer și SSI Platinum Pro 5000 Diver, a format organismul non-profit 2 ° C în St Petersburg, Florida în 2019.
În calitate de director executiv, el a conceput Wavelet, care măsoară temperatura apei, salinitatea, nivelurile de lumină, conductivitatea, presiunea și alte date, folosind GPS-ul încorporat pentru a identifica și înregistra unde sunt făcute observațiile sale.
Senzorii Wavelet sunt atașați la prima etapă a regulatorului, ceea ce face ca procesul de colectare a datelor subacvatice să fie complet pasiv și care nu distrag atenția pentru scafandru. Datele colectate sunt încărcate automat pe servere bazate pe cloud pentru a le partaja cu comunitatea științifică.
Mai puțin de 100 dintre recifele de corali ale lumii se bucură în prezent de susținute și accesibile în mod deschis in situ monitorizarea oceanografică, conform 2°C – este costisitoare, în timp ce întreținerea echipamentelor și vandalismul prezintă provocări considerabile.
Și, deși ne-am putea aștepta ca senzorii de la distanță prin satelit să fie modalitatea ideală de monitorizare a condițiilor oceanografice din apropierea țărmului, în practică se spune că apele puțin adânci și limpezi, fundurile mării nisipoase și „efectele de adiacență terestră” prezintă o serie întreagă de probleme pentru „ochii pe cer”. .
Wavelets la test
Tehnologia Wavelet este în prezent testată de 20 de scafandri din SUA, dar van Niekerk speră că conceptul se va extinde rapid. „În prezent, suntem în dezvoltare a celei de-a treia generații Wavelet cu partenerul nostru tehnologic din Suedia”, a spus el. Diverse.
„Speranța noastră este să avem câteva dintre acestea finalizate pentru o altă rundă de testare Alpha în scurt timp și, dacă funcționează conform speranței, atunci vom folosi acest design pentru a avansa la testarea beta cu parteneri.”
„Scafandrii din Marea Britanie ar fi cu siguranță bineveniți să participe – cu toate acestea, pentru a gestiona așteptările, poate mai trece ceva timp până când suntem gata să inițiem acest lucru.”
Prototipul original a colectat doar date despre lumină și temperatură, dar de atunci a fost complet reproiectat, spune van Niekerk. „Munca noastră inițială a fost să construim fluxul de date de la capăt la capăt, astfel încât, pe măsură ce scafandru iese la suprafață, Wavelet să poată transmite observațiile fără posibilitatea de interferență de părtinire.
„Deși a avut succes în general, au existat probleme de început pe care le-am depășit în mare măsură cu reproiectarea. Cea mai recentă versiune prototip include și încărcare solară, eliminând astfel în mare măsură nevoia de a deschide vreodată senzorul și ajutând la prevenirea pătrunderii apei.”
Componentele și senzorii au fost plasați manual pe prototipuri, făcând unitatea mai mare decât este necesar. „Acest lucru poate fi raționalizat și redus prin procesele de producție.”
În prezent, costurile rămân și ele o provocare. „Deoarece suntem o mică organizație non-profit care nu este finanțată, progresul s-a limitat la parteneriate, ceea ce a încetinit semnificativ procesul”, a recunoscut van Niekerk, adăugând că 2°C caută sponsorizări corporative și ar saluta orice sugestie pentru accelerare. procesul.
„Cu un volum foarte scăzut și un timp de lucru mare de finalizat, costurile sunt foarte mari”, spune el. „Cu toate acestea, misiunea noastră din 2016 a fost să vedem un preț de utilizator final de 199 USD [157 GBP] realizat.” În prezent, prototipurile costă peste 400 USD pentru a fi construite manual, dar „în timp și cu parteneriate și contracte de lanț de aprovizionare în vigoare, credem că este încă realizabil”.
Să scot Wavelets acolo
„Publicul este din ce în ce mai copleșit de amploarea schimbărilor climatice și detașat de știința care ar putea susține soluții”, spune van Niekerk.
„Scafandrii de lungă durată deplâng deteriorarea recifelor odată curate, iar economiile locale care depind de turismul de scufundări sunt afectate negativ. Aceasta reprezintă o oportunitate importantă de a implica scafandrii de agrement ca oameni de știință cetățeni.”
Deci, cum ar fi echipați scafandrii cu Wavelets? Prin intermediul centrelor de scufundări subvenționate inițial, spune van Niekerk, care spune că scafandrii independenți își bazează în continuare deciziile de călătorie pe liste, „iar sănătatea recifului este un motiv convingător pentru mulți, deoarece determină disponibilitatea speciilor locale și, la urma urmei. , de aceea mulți dintre noi ne scufundăm!”
Din acest motiv, el consideră că autoritățile de turism vor sprijini desfășurarea Wavelets „atât în negocierea cu părțile interesate, cât și în sprijinul financiar, pentru a proteja produsul turistic”.
El intenționează să lucreze cu acești „părți interesate” – operatori de scufundări din întreaga lume – pentru a construi și susține modelul de știință cetățenească al oaspeților cu „tehnologie de senzori automate precisă, cu costuri reduse” atașată echipamentului lor de scufundare.
Colectarea datelor ar putea fi pasivă, dar scafandrii ar fi „angajați pe tot parcursul procesului prin oportunități de proiecte de cercetare științifică, provocări de date, rețele de social media și, atunci când datele pe care le-au colectat sunt folosite, citări/mulțumiri. Partenerii din industria scufundărilor ar putea alege, de asemenea, să recompenseze participarea voluntară.”
Numai după angajarea operatorilor de scufundare s-ar uita la 2°C echiparea persoanelor. „Acest lucru este strategic, deoarece operatorii de scufundări au echipamente zilnic în aceleași locații generale, ceea ce este foarte important din punct de vedere statistic mediu atunci când se uită la date.
„Pe măsură ce rezolvăm problemele din platforma end-to-end, scafandrii individuali vor putea juca un rol mai important, în special în locații îndepărtate care sunt vizitate mai rar.”
Pentru a încuraja vânzările de Wavelets către scafandri, ar putea ei să ofere un scop secundar care să beneficieze direct proprietarul? van Niekerk crede că ar putea. „Fiecare Wavelet are GPS încorporat. Deși nu este conceput ca un dispozitiv de localizare personală, este perceptibil că acesta să fie un punct de discuție în viitor”, spune el.
Și ca cadouri de la scafandru la scafandru? „Da, ar fi o victorie uriașă pentru toată lumea!” Aflați mai multe despre Wavelets pe site-ul 2 ° C site-ul.
Tot pe Diversnet: Cum afectează schimbările climatice mările Marii Britanii, Marea Roșie de Nord are „asigurare împotriva schimbărilor climatice”." Coralii din Marea Britanie vor fi „câștigători” ai schimbărilor climatice, Reciful de corali la distanță din Pacific arată o anumită capacitate de a face față încălzirii oceanului
Nu fac scufundări în oceane. Mă scufund doar în lacuri cu apă dulce.
Cred că aceasta este o idee excelentă și cu siguranță ar ajuta. Schimbările climatice sunt reale. Cu siguranță există o schimbare acolo, indiferent dacă este legată de climă sau de nave de croazieră. În orice caz, scafandrii care ajută la monitorizarea acestei schimbări este o modalitate de a ajuta la înțelegerea problemei.
În primul rând, cred că monitorizarea oceanelor este o idee grozavă. Dar să nu dăm vina pe schimbările climatice, pentru că pentru oricine și-a făcut cercetările știe că este o înșelătorie.
Navele de croazieră sunt o mare îngrijorare pentru recifele de corali și fac daune majore.
Soluția din plastic ne ucide și oceanele. Niciuna dintre acestea nu se va opri vreodată din cauza costurilor și a banilor pe care navele de croazieră îi aduc în țările mici.