Scufundare controversată
Scufundarile cu epave sunt DES inspirat de citirea despre istoria unei epave și povestea modului în care s-a scufundat. Cu toate acestea, scrierea acestei cărți despre HMS Manchester a fost inspirată de scafandrii de epave.
În special, a fost inspirat de expediția lui Simon Bennett din 2002 pentru a scufunda epava.
Am avut norocul să fac parte din acea expediție și am fost însoțiți de doi dintre veteranii care supraviețuiseră scufundării.
Documentarul Crispin Sadler rezultat Running the Gauntlet, împreună cu interesul media care a urmat, l-au determinat pe autor să întreprindă cercetarea.
Cartea beneficiază, de asemenea, de câteva fotografii istorice grozave și include câteva fotografii subacvatice contemporane fabuloase și observații inteligente ale lui Chris Simons, care s-a scufundat în epavă în 2009.
Croașătorul clasei Manchester Royal Navy Town a fost activ în campania norvegiană din 1940 și a fost apoi trimis în Marea Mediterană pentru a lua parte la convoaiele extrem de periculoase pentru a elibera insula asediată Malta.
Ea fusese deja torpilată și salvată dintr-un „mormânt apos” odată de căpitanul ei. A fost torpilată din nou după un bombardament de trei zile în timp ce escorta un convoi mare cunoscut sub numele de Operațiunea Pedestal în 1942.
De data aceasta, căpitanul Drew a considerat nava prea grav avariată pentru a fi salvată și a dat ordine ca ea să fie scufundată, dând instrucțiuni echipajului să se salveze înotând pe mal. Ulterior, a fost supus curții marțiale, deși mulți dintre membrii echipajului supraviețuitor au considerat că aceasta a fost o nedreptate gravă.
Cartea se adâncește în detalii criminalistice în fundalul navei, evenimentele care au condus la decizia căpitanului Drew de a o scufunda și la curtea marțială care a rezultat. Dacă împărtășiți interesul pasionat al autorului pentru nave și istoria navală, veți găsi că este o comoară absolută.
Acesta explorează fiecare aspect al navei, provocările de inginerie și disciplină cu care se confruntă în timpul bătăliilor, precum și protocoalele militare și procedurile de luare a deciziilor la care au lucrat oamenii.
O secțiune mare acoperă curtea marțială, inclusiv înregistrări extinse de dovezi verbale date de echipajul navei. Acest lucru face o lectură convingătoare.
Înainte de expediția din 2002, m-am întâlnit și am vorbit pe larg cu veteranii despre experiențele lor. Dar nu mi-am dat seama de amploarea atașamentului meu emoțional față de povestea lui HMS Manchester și a echipajului ei până când m-am trezit că trebuie să las cartea jos de mai multe ori pentru a mă deda cu un plâns terapeutic.
Autorul a făcut o treabă fantastică pentru a reuni toate acestea. În cele din urmă, părerea ta despre acțiunile căpitanului Drew se va reduce la asta: a avut dreptate să salveze echipajul? Sau, având în vedere situația disperată de război, ar fi trebuit să încerce să salveze nava avariată și să ignore riscul pentru viață implicat?
Marina nu este binevoitoare pentru căderea unei nave la fel de importantă precum HMS Manchester și, deoarece nu am un background naval, recunosc că nu sunt în stare să apreciez pe deplin presiunile și obligațiile serviciului. Această carte ajută într-un fel să evidențieze complexitatea luării deciziilor și nu pot decât să aplaud autorul pentru diligența sa, chiar dacă s-ar putea să nu fiu de acord cu concluziile sale.
Din punct de vedere al scufundărilor, HMS Manchester este o epavă fantastică, cu o poveste fascinantă. Dacă vă simțiți confortabil să faceți scufundări în intervalul de 70-80 m, merită din plin efortul (nu de neglijat) implicat în organizarea unei excursii tehnice de scufundări la Kelibia, în nord-estul Tunisiei. Această carte ar oferi lectura perfectă pentru oricine ia în considerare – sau chiar visează la – o astfel de posibilitate.
Louise Trewavas
Cărți din prima linie
ISBN: 9781473845855
Hardback, 256 pp, 19.99 GBP
A apărut în DIVER octombrie 2016
