Focile pot suferi pierderea auzului ca urmare a zgomotului subacvatic al navei, potrivit unei noi cercetări de la Universitatea din St Andrews.
Studiul, condus de ecologistul Dr. Esther Jones, a descoperit că nivelurile de zgomot pe căile maritime din Marea Britanie pot afecta modul în care focile și alte mamifere marine, cum ar fi delfinii și balenele, găsesc hrană și comunică între ele.
„La fel ca oamenii care trăiesc în orașe aglomerate și zgomotoase, unele foci trăiesc în zone în care există mult trafic de transport maritim și zgomot asociat”, a spus dr. Jones, care lucrează la Centrul de Cercetare în Modelare Ecologică și de Mediu (CREEM) al universității.
„Marea Britanie are unele dintre cele mai aglomerate căi maritime din lume, iar zgomotul subacvatic a crescut în ultimii 30 de ani.”
Echipa din St Andrews a cartografiat riscul de expunere la acest zgomot pentru focile cenușii și marile din Marea Britanie și a constatat că nivelul a fost ridicat în 11 din 25 de zone speciale de conservare (SAC) asociate cu foci, în special pentru populațiile în scădere de foci. .
„Riscul de expunere a fost cel mai mare pe o rază de 50 km de coastă și orice impact va avea cel mai mare efect asupra focilor de port, deoarece acestea rămân, în general, aproape de uscat”, a spus dr. Jones.
Folosind modele acustice predictive, echipa a observat 28 de animale expuse la zgomotul subacvatic generat de navele din Moray Firth din nord-estul Scoției.
Pentru 20 dintre animale, nivelurile de zgomot prezise au fost suficient de ridicate pentru a provoca pierderea temporară a auzului, deși nu a existat nicio dovadă a unui risc de deteriorare permanentă. Predicțiile au fost verificate în comparație cu măsurătorile înregistrate de sunet pentru precizie.
Etichetele de sunet și de mișcare de înaltă rezoluție sunt acum desfășurate pentru a investiga expunerea totală la zgomot a focilor individuale și comportamentul lor ulterior.
Dr. Jones a sugerat că zgomotul cronic din ocean „ar trebui să fie încorporat în mod explicit în planificarea spațială marină și planurile de management pentru ariile marine protejate existente”.
Studiul, Seals and Shipping: Quantifying Population Risk and Individual Exposure to Vessel Noise, este publicat în Journal of Applied Ecology aici
Divernet – Cel mai mare Online Resurse pentru scafandri
07-Mai-17
