Scufundator cu epave
Navele pierdute din bătălia de la Oinousses
Vânătorul de epave turc SELCUK KOLAY face încă o descoperire, de data aceasta a două vase semnificative din punct de vedere istoric – dar care a fost acest obiect uriaș în formă de clopot găsit printre tunuri? Principal fotografie de ALI ETHEM KESKIN
Selcuk Kolay și Kaya Yarar fixează o frânghie de obiectul în formă de clopot găsit pe una dintre epave... Medalion: Ar fi putut fi o oală de gătit, așa cum se vede în acest tablou vechi? Nimic de genul nu a mai fost găsit pe o astfel de epavă până acum.
ACUM CATIVA ANI, Făceam o căutare cu sonar în Marea Egee pentru o veche navă cu aburi la vest de Karaburun, lângă Izmir, fără să știam că sunt aproape de a face o descoperire nautică importantă.
Scanam zona linie cu linie când am observat niște pescari care își desfășurau plasele și paragatele într-un anumit punct.
Am vorbit cu ei și am constatat că, deși nu știau ce zace pe fundul mării în zonă, uneori ridicau cherestea veche și „bucăți” în plasele lor.
O căutare a sonarului cu scanare laterală, care a durat câteva ore, folosind frecvențe înalte pentru o rezoluție mai mare, a scos la iveală două ținte destul de plate, la aproximativ 70 de metri una dintre ele.
Privind imaginile, am putut distinge cu ușurință linii subțiri împrăștiate care ar putea fi interpretate ca tun. Eram convins că mă uit la vechi galeoane.
O scufundare rapidă cu prietena Kaya Yarar a dezvăluit că ne uitam într-adevăr la rămășițele a doi galeoane vechi, aflate unul lângă celălalt, la o adâncime de 65 m.
Numărul de tunuri de bronz între 1 și 4 m lungime, ancore uriașe și alte obiecte a fost copleșitor. Dar marea surpriză a venit când am descoperit un obiect uriaș de bronz în formă de clopot, care zăcea lângă tun.
Am documentat tot ce am văzut cu o cameră de acțiune. Aveam postul, așa că am continuat cu sonarul căutarea navei cu aburi, pe care am localizat-o câteva zile mai târziu.
A apărut în DIVER august 2017
ÎNAPOI ÎN ISTANBUL, Am început să investighez care ar putea fi cele două epave vechi. După câteva cercetări de arhivă și consultări cu producătorul de documentare Savas Karakas, eram destul de sigur că trebuiau să fie legate de Bătălia de la Oinousses, care a avut loc între flotele otomane și cele venețiane în urmă cu mai bine de 300 de ani, la 9 februarie 1695.
Această bătălie a început în largul Capului Karaburun, în vestul Anatoliei. Flota venețiană era formată din 21 de nave cu vele de linie, cinci galere și 21 de galere, sub comanda amiralului Antonio Zeno, în timp ce flota otomană se lăuda cu 20 de nave cu vele de linie și 24 de galere sub comanda Kapudan (amiralul) Mezzo Morto Huseyin Pasha. Bătălia s-a încheiat cu o înfrângere pentru venețieni, cu trei dintre navele lor cu 60 de tunuri, Stella Maris, Leon Coronato și Drago Volante, aruncate în aer, în timp ce San Vittorio a fost atât de grav avariat încât a fost nevoită să se retragă.
Cele două epave pe care le localizasem trebuiau să fie cele ale Stella Maris și Leon Coronato, deoarece prima fusese înregistrată ca fiind sub foc, cu
Leon Coronato venind alături în ajutorul ei. Se spunea că cele două nave s-ar fi scufundat una lângă alta.
De asemenea, am aflat că cercetătorii greci au efectuat căutări ample în ultimii ani, sperând să localizeze aceste epave în apele lor teritoriale.
Pentru că am mai degrabă o pregătire inginerească decât arheologică, tind să prefer să mă implic în cercetarea epavelor din Epoca Aburului, inclusiv a submarinelor din această epocă.
Deci, aceasta fiind o descoperire arheologică, i-am raportat descoperirea mea Dr. Harun Ozdas, care este responsabil pentru arheologia subacvatică la Institutul de Științe și Tehnologie Marine al Universității din 9 septembrie din Izmir.
A fost destul de încântat de ceea ce i-am spus și a decis să organizeze o expediție pentru studii ulterioare ale epavelor.
PÂNĂ LA sfârșitul lunii iunie Nava de cercetare a institutului, K Piri Reis, a fost mobilizată cu permisiunea Ministerului Turismului și Culturii din Turcia și cu finanțare de la Ministerul Dezvoltării. La expediție a participat și barca mea de scufundări/cercetare Milonga.
O echipă de scafandri tehnici cu experiență, cu rebreather și echipament cu circuit deschis, care utilizează 18/45 trimix și nitrox 50, li s-au alăturat operatorii de ROV și drone, experți în sonare și un medic în expediție. Aceasta a fost și o altă ocazie pentru Savas Karakas și echipa sa de a realiza un documentar pentru IZ TV.
Deși condițiile meteorologice tind să fie în mare parte nefavorabile în această regiune pe tot parcursul anului, ne-am bucura de mări destul de calme pe tot parcursul perioadei de expediție. Folosind coordonatele mele anterioare, am început cu câteva lucrări de scanare laterală pentru a evalua situl și, de asemenea, să căutăm a treia navă venețiană, Drago Volante, deși fără rezultat.
Presupunând că această epavă trebuie să se afle în apele grecești, am decis să ne concentrăm asupra celorlalte două epave pe care le găsisem.
După ce am marcat epava pe care văzusem obiectul mare în formă de clopot în scufundarea mea de recunoaștere, am coborât ROV-ul. Toți cei de la bord s-au înveselit când am văzut că împușcătura a aterizat chiar lângă obiect, pe care doctorul Ozdas a decis să-l ridice pentru a fi studiat în continuare.
Am făcut un plan de scufundare. Prima echipă de scafandri a luat video filmări ale site-ului, apoi a venit rândul meu să mă scufund cu Kaya Yarar pentru a asigura o frânghie, astfel încât obiectul să poată fi ridicat folosind macaraua navei de cercetare.
Am fost urmați de fotograful subacvatic Ali Ethem Keskin, făcându-ne fotografii și, de asemenea, fotografii fotogrammetrice ale site-ului pentru lucrări de mozaic ulterioare.
După scufundare, nu am fost convins că metoda de ridicare aleasă de noi va funcționa impecabil și, după ce am luat legătura cu Dr. Ozdas și echipajul său de punte, am decis să plasăm o plasă sub obiect pentru siguranță. În dimineața următoare, o altă echipă s-a scufundat cu plasa pentru a se pregăti pentru împachetarea obiectului în el.
CU PURT ÎNAINTE DE Apus, eram gata să-l ridicăm pe puntea K Piri Reis. La aproximativ 15 minute de la începutul operațiunii, scafandrii de lângă suprafață, urmărindu-l cum se ridică, au dat semnalul clar pentru a-l ridica pe punte.
A fost un moment emoționant, însoțit de multe aplauze și suflarea cornului navei în timp ce obiectul a aterizat în siguranță pe punte, la 323 de ani după ce a fost pierdut pe mare.
Câteva zile mai târziu a fost livrat la Muzeul Cesme pentru a începe lucrările de conservare. Curățarea inițială a arătat că obiectul era făcut din foi de aliaj de cupru nituite împreună și avea două mânere mari pe fiecare parte, lângă gura sa.
Niciun astfel de obiect nu mai fusese descoperit într-un naufragiu, așa că echipa doctorului Ozdas și experții din institutele americane și britanice au început să lucreze la puzzle. Ipotezele inițiale sunt că obiectul ar putea fi un cazan uriaș din bucătăria navei.
Întrucât acest loc de epavă pare atât de promițător și important din punct de vedere istoric, Dr. Ozdas a solicitat deja Ministerului săpături ulterioare, ceea ce ar putea dezvălui și alte elemente interesante.
