Patru situri de epave din Marea Coralului au fost identificate de arheologii marittimi australieni în timpul unei investigații recente asupra recifurilor Kenn.
Muzeul Queensland a întreprins pentru prima dată cercetări preliminare ale vârfului recifului și ale lagunelor de mică adâncime din interiorul recifului în 1987, când au fost localizate o serie de ancore și s-au înregistrat indicațiile busolei.
Proiectul recent a fost să confirme locațiile acelor situri cu 30 de ani înainte, să obțină coordonate GPS precise pentru ele și să cerceteze alte epave în ape mai adânci de pe recif.
Expediția a durat nouă zile la mijlocul lunii ianuarie, inclusiv timpul de navigație de 30 de ore pentru fiecare călătorie dus-întors de 300 de mile marine de la Bundaberg în Queensland.
Expediția a durat aproximativ un an pentru a planifica, inclusiv cercetările istorice asupra navelor despre care se știe că s-au pierdut pe Recifele Kenn și relatările furnizate de supraviețuitorii epavei.
A fost instigat și finanțat de Silentworld Foundation, o organizație non-profit care cercetează istoria maritimă și arheologia timpurie a Australiei și întreprinde un proiect major pe an, precum și colaborează la proiecte mai mici. Arheologii săi s-au alăturat altora de la Muzeul Național Maritim Australian și unor independenți.
Epavele, dintre care cele mai multe au avut loc la mijlocul secolului al XIX-lea, au fost găsite prin inspecție vizuală la maree scăzută, căutări cu snorkel și sondaje cu magnetometru și înregistrate prin desene măsurate și fotografie.
„Avem înregistrări foarte bune ale navelor, căpitanilor lor și construcției lor, precum și relatări scrise despre circumstanțele distrugerii lor și ale activităților de supraviețuire ulterioare”, a declarat Paul Hundley, directorul Fundației Silentworld, pentru Divernet. „Acest lucru va ajuta la munca de detectiv de a încerca să identifice locurile individuale ale epavei.”
Lucrarea a fost complicată de epavele fiind foarte apropiate unele de altele și de dimensiuni și construcție similare.
„Și pentru că tocmai părăsiseră Sydney în călătorii în alte părți ale lumii, majoritatea transportau doar balast și nicio marfă specifică care ar putea ajuta la identificarea navelor individuale”, a spus Hundley.
Divernet – Cel mai mare Online Resurse pentru scafandri
23-Feb-17
