Este posibil să fi fost localizată epava unui crucișător de agrement care a dispărut în 1966 în sudul Cornwallului, cu pierderea a 31 de oameni. Știrea urmează unei investigații BBC în care scafandrii au ajuns la concluzia că căutările ample efectuate la acea vreme au fost prea departe în larg.
Cei 14m Darlwyne, întorcându-se la Mylor dintr-o excursie de o zi la Fowey, s-a scufundat într-o furtună la 31 iulie 1966, cu pierderea tuturor celor 23 de adulți și a opt copii de la bord. BBC Inside Out South West a lucrat cu o echipă de scufundări pentru a rezolva misterul a ceea ce s-a întâmplat, programat pentru a se lega cu aniversarea a 50 de ani de la dispariția navei.
Cand Darlwyne nu a reușit să se întoarcă la Mylor o căutare completă aeriană și pe mare a fost organizată, dar s-a dovedit fără succes. Căutările au continuat în Golful Veryan timp de 18 luni, inclusiv utilizarea echipamentelor de ultimă generație la bordul navelor navale de minere.
Nu au fost găsite epave, dar 12 cadavre au fost spălate pe plajele locale, inclusiv la Looe și Whitsands, în săptămânile următoare. Darlwynedispariția lui. Victimele părea să se fi înecat în apă adâncă, iar ceasurile de mână oprite și-au dat orele morții la scurt timp după ora 9.
Localnicii din Fowey au spus că l-au avertizat pe comandantul Brian Michael Bown să nu încerce să facă călătoria de întoarcere spre vest, în marea grea dominantă. S-a dovedit că DarlwyneCapacitatea maximă de pasageri a lui era de 12, nu exista radio, doar două veste de salvare și carena avea putregai sever. Ancheta oficială a constatat că căpitanul a acționat cu neglijență, iar proprietarul navei a trebuit să plătească costuri de 500 de lire sterline pentru propria sa neglijență.
Echipa de scufundări consideră că căutările au fost efectuate prea departe de uscat, deoarece în timpul furtunii Darlwyne ar fi îmbrățișat malul din jurul punctului Dodman. „Știm că există multe epave pe acel promontori care nu au fost găsite niciodată, probabil pentru că este unul dintre cele mai proaste locuri pentru a face scufundări”, a declarat scafandru Mark Milburn pentru BBC.
După ce au studiat condițiile meteorologice și curenții de la acea vreme și unde au fost găsite cadavrele, scafandrii au decis să caute un loc în apropierea punctului Dodman, lângă Penare. După doar o jumătate de oră, Milburn a dat peste o ancoră de pescar de mărimea potrivită pentru a fi venit din Darlwyne. „Cea mai bună presupunere este că este mai mult decât probabil să fie”, a spus el.
" Darlwyne fusese uitată pentru că s-a scufundat a doua zi după ce Anglia a câștigat Cupa Mondială din 1966”, a declarat scafandru Nick Lyon pentru BBC, adăugând că rudele morților mai au nevoie de închidere.
Cu toate acestea, tragedia a dus direct la cerințe mai stricte pentru standardele de siguranță a bărcilor de agrement și pentru că comandanții lor să demonstreze competența de manipulare a bărcii.
DIVERNET – Cel mai mare Online Resurse pentru scafandri
05-Aug-16
