Știm cu toții că primim ceea ce plătim, dar uneori nu putem rezista la ceea ce pare a fi un chilipir. Totuși, aceasta poate fi o greșeală gravă când vine vorba de scufundări. SIMON PRIDMORE dezvăluie câteva dintre trucurile care ar putea fi anularea noastră
TEHNIC
Am locuit în sud-estul Asiei de multă vreme și, deși nu mai conduc o operațiune de scufundări în regiune, cunosc o mulțime de oameni care fac. Am fost scufundări cu mulți dintre ei de-a lungul anilor, atât pentru muncă, cât și pentru distracție.
Există mii de operațiuni de scufundare în Asia de Sud-Est. Unele sunt foarte bune și oferă un serviciu excelent, sigur și foarte profesionist.
Altele, după cum ați putea bănui, nu sunt atât de bune și sunt cel mai bine evitate.
Așa cum este cazul aproape oriunde se scufundă oamenii, nu există organisme de conducere în regiune care să inspecteze operatorii de scufundări pentru a le verifica standardele sau performanța și nici nu se impune nicio sancțiune pentru neglijență care duce la vătămarea scafandrilor.
În fiecare an au loc multe accidente de scufundare, dintre care unele sunt direct atribuite procedurilor de siguranță inadecvate, dar este neobișnuit ca operatorul de scufundare responsabil să iasă din activitate. Deci trebuie să alegi cu grijă și bine.
De-a lungul anilor, prietenii plănuiesc o scufundare vacanţă din Asia de Sud-Est mi-au cerut recomandări și de obicei răspund cu o listă de operațiuni din care pot alege.
Apoi restrâng lista la două sau trei centre de scufundări sau bărci de scufundare, îi scrie fiecăruia și își fac alegerea în funcție de răspunsul pe care îl primesc.
Toată lumea câștigă – vizitatorii fac scufundări grozave, iar operatorii buni obțin afaceri bine-meritate.
Nu merge întotdeauna atât de bine, motiv pentru care, desigur, acesta este subiectul rubricii Tehnici din această lună.
Doi profesioniști din industria scufundărilor, foști colegi, au venit cu puțin timp în Indonezia pentru a merge la scufundări. Mi-au spus ce vor să vadă și le-am dat o listă cu site-urile relevante și le-am sugerat câțiva operatori din zonă. Câteva săptămâni mai târziu, am scris și am întrebat cum a mers scufundările.
„Îngrozitor”, au spus ei. „Am rezervat o excursie cu trei rezervoare la locurile pe care le-ați recomandat. Când am ajuns la doc, au încercat să ne facă să fim de acord cu o schimbare de plan, dar am insistat să mergem în locurile pe care le promiseseră.
„Acest lucru a dus la o mare ceartă între divemaster și căpitanul bărcii.
„După prima scufundare, în drum spre al doilea loc, barca a rămas fără benzină, așa că ne-am petrecut o oră să ne plimbăm în valuri înalte, așteptând ca cineva să scoată un bidon. Timpul pierdut a însemnat că am făcut doar două scufundări în loc de trei. Am cerut o rambursare, dar au refuzat și ne-au învinovățit pentru problemele pe care le-au avut.
„Oh, da, și în timp ce petreceam în mijlocul oceanului, încercând să evităm să ne îmbolnăvim și să ne ardem de soare, discutam cu divemaster și a recunoscut că de fapt nu mai fusese niciodată pe aceste site-uri înainte.
„Nici nu era cu adevărat un divemaster. Călătoria noastră a fost de fapt parte a lui divemaster pregătire. Totul a fost o experiență îngrozitoare.”
Am fost îngrozit și i-am întrebat care dintre operatorii pe care i-am sugerat este responsabil pentru această zi dezastruoasă.
„Oh, niciunul dintre ei”, au răspuns ei, „ne-am gândit că toate locurile pe care le-ați recomandat sunt cu adevărat scumpe și a fost greu să alegeți pe care să mergeți. Așa că am decis să așteptăm până ajungem acolo.
„La scurt timp după ce am ajuns, am întâlnit un tip pe plajă și ne-a oferit o ofertă grozavă. I-am verificat site-ul și totul părea în regulă, așa că am mers pe asta.”
Corner-Cutters
Oriunde în lume, companiile de scufundări care își desfășoară în mod corespunzător excursiile de scufundări au costuri similare, lucrează la o marjă de profit similară și cer un preț similar. Dacă vi se oferă o călătorie la un preț semnificativ mai mic decât tariful curent, este probabil să lipsească ceva.
Un colț sau două vor fi tăiat undeva. Primești ceea ce plătești și, dacă plătești mai puțin, vei primi mai puțin.
Este adesea ușor de văzut unde economisesc banii operatorii mai ieftini. De exemplu, cabinele de croazieră pot avea paturi supraetajate în loc de paturi duble și prânzuri tip bufet în loc de mese a la carte. Centrele de scufundări de pe uscat ar putea folosi camioane vechi în loc de dube confortabile pentru pasageri și ar putea închiria echipamente vechi ruginite și decolorate în loc de modele noi.
O excursie cu o barcă mare cu mulți scafandri și un raport mare personal-scafandru poate costa mai puțin decât o excursie personalizată cu o barcă mai mică cu propriul ghid de scufundări. Toate acestea sunt deasupra bordului. Știi ce primești și poți alege în funcție de bugetul și nevoile tale.
Cu toate acestea, unii operatori economisesc și bani în alte moduri care sunt mai puțin ușor de detectat – așa cum au descoperit prietenii mei pe prețul lor.
Faptul că cineva este prezentat drept "divemaster” nu înseamnă neapărat că au o calificare profesională. Scafandrii plătesc pentru a fi îndrumați și îngrijiți de un expert, dar un operator de tăiere colțuri ar putea oferi slujba cuiva care nu este calificat, are puțină experiență în scufundări și, prin urmare, poate fi plătit cu un salariu mai mic.
În acest caz, se pare că „divemaster” plătea de fapt operatorul pentru privilegiul de a lucra. Nu vei ști ce se întâmplă decât dacă subiectul apare într-un moment de conversație nepăzit sau dacă abilitățile slabe ale maestrului tău de scufundare îți ridică suspiciuni.
Un alt lucru pe care unii operatori de scufundări care fac scufundări de colț pentru a-și reduce costurile și le permite să ofere prețuri mai ieftine este charterul a ceea ce ar putea fi descris cel mai bine drept „taxi-barci”, în loc de bărci profesionale de scufundare.
Singura funcție a taxi-boat-ului este de a aduce scafandrii la locuri și înapoi acasă, așa că căpitanul percepe operatorului de scufundare o taxă mică pentru serviciu.
Această taxă nu include combustibilul. Operatorul de scufundări este de așteptat să furnizeze acest lucru, pe baza locurilor pe care scafandrii doresc să le viziteze și a evaluării căpitanului cu privire la cantitatea de combustibil necesar.
Operatorul de tăiere colț se va obliga, dar va livra doar exact cantitatea de combustibil solicitată, nici un strop în plus.
În cazul în care are loc ceva neașteptat, cum ar fi oaspeții care refuză să accepte momeala operatorului și schimbă tactica cu privire la locurile de vizitat, barca rămâne fără combustibil.
Căpitanul taxiului și echipajul ar putea chiar să poarte tricouri ale operatorului, așa că arată ca o echipă de scufundări, dar acesta este doar un dispozitiv din partea operatorului pentru a te face să crezi că primești un serviciu mai bun. .
Adevărul este dezvăluit de acțiunile echipajului. Un echipaj profesionist, bine informat, va distribui greutăți, va ajuta la instalarea butelilor, va depozita echipamentul în mod corespunzător, va urmări oceanul și va sfătui divemaster-ul cu privire la cea mai bună modalitate de a face scufundări în locurile în acea zi.
Ei vor ajuta scafandrii cu intrarea și ieșirea lor și vor rămâne atenți pentru traficul altor bărci și scafandrii care ies la suprafață devreme.
Pe o barcă-taxi, fie divemasterii vor face toate aceste lucruri, fie nimeni nu le va face.
Tehnici de luat
În locațiile în care există scufundări bune, un abundent de operatori de scufundări și nicio supraveghere oficială, așteptați-vă ca o concurență intensă să producă tăieturi de colț și fiți atenți.
Aveți încredere că, dacă mai mulți operatori de scufundări cunoscuți, bine evaluați (și foarte recomandați!) oferă un preț similar pentru un excursie de scufundare, atunci acesta este probabil prețul corect.
Să știți că prețurile mai ieftine implică întotdeauna tăierea colțurilor de un fel, chiar dacă nu o puteți vedea, și că această tăiere a colțurilor este probabil să prejudicieze siguranța dumneavoastră.
Citiți mai multe de la Simon Pridmore în:
Scuba Confidential – Un ghid pentru a deveni un scafandru mai bun
Scuba Profesionist – Informații despre antrenamentele și operațiunile Sport Diver
Scuba fundamentală – Începeți să scufundați în modul corect
Scuba fiziologică – Crezi că știi totul despre medicina scuba? Mai gandeste-te!
Scuba Exceptional – Deveniți cel mai bun scafandru care puteți fi
