SPANIA DIVER
VIAJE The Spaniol Road Trip
Trei săptămâni în turneu în sudul Spaniei într-o casă mobilă, cu un set de scufundări variate în perspectivă – haideți, spune WILL APPLEYARD, sau ar trebui să fie vamonos!?
Autocaravana VW a lui Will și Ana la Javea.
#vanlife, #campervan, s #lifeontheroad; Căutați oricare dintre aceste hashtag-uri pe rețelele de socializare și vă veți trezi că răsfoiți o grămadă de imagini lustruite care înfățișează cupluri de persoane (cu câine) care trăiesc visul în „acasa” lor iubită (o rulobă).
Eu și partenerul meu, Ana, ne-am gândit că ar putea fi distractiv să ne îmbarcăm într-o excursie rutieră „conduceți și scufundați” în Spania, în propria noastră casă. Cu toate acestea, după ce am petrecut multe luni pe drum în ultimii doi ani, nu ne făceam iluzii cu privire la realitățile #vanlife.
Libertatea acestui tip de călătorie oferă o existență fantastică, dar fotografiile Instagram asociate ar trebui să vină cu hashtag-uri precum #squabblingcouple, #toiletfacilities? și #mi-aș dori-aș avea-aer-condiționat.
Călătoriile anterioare cu duba pe coasta spaniolă ne duseseră de-a lungul Franței, încercând să evităm șoselele cu taxă, dar nu mă pot decide care este mai rău – sensuri giratorii nesfârșite de drumuri secundare (francezii le-au inventat) sau oprirea pentru a pompa euro în automatele de taxare după fiecare câțiva kilometri de autostradă, desigur, superbă.
Așa că am călătorit cu Brittany Ferries de la Portsmouth la Santander în nord-vestul Spaniei și am sărit complet Franța.
Traversarea durează 24 de ore, dar economisește uzura și kilometrajul pe furgonetă și este extraordinar de relaxantă (dacă vremea o permite).
Destinațiile de scufundări au fost planificate în prealabil cu ajutorul oficiilor de turism din Murcia, Benidorm și Valencia.
Lucrurile au început prost odată ce au ajuns – o noapte îngrozitoare de somn undeva la patru ore de mers cu mașina la sud de Santander, într-una dintre cele mai violente furtuni electrice pe care le-am văzut.
Obosit, am luat o decizie proastă în a parca sub un copac într-un parc de camioane. Copacul a fost lovit ulterior de fulger, cu un sunet asurzitor de exploziv.
A apărut în DIVER octombrie 2018
am soldat în sud odată cu creșterea temperaturii, trecând pe lângă Salamanca, ocolind Mérida și cu o scurtă oprire în Sevilla pentru a vedea prietenii și a-ți face aprovizionarea cu mâncare și apă, înainte de a îndrepta spre est pentru drumul de șapte ore până la Cabo de Palos, Murcia.
Preferăm să „campăm în sălbăticie” când și unde putem, decât să ne oprim în locuri de campare oficiale, așa că trebuie să fim autosuficienți cu multă apă, panouri solare, un invertor de 240 V și dușul nostru sub presiune (parțial) făcut în casă. .
Barurile, cafenelele și centrele de scufundări ne oferă facilități suplimentare de baie.
Există întotdeauna șansa de a fi mutat de poliție atunci când campați sălbatic în unele țări, dar dacă sunteți în mod rezonabil ascuns și nu lăsați urme, de obicei, nu este o problemă.
Am mai fost la Cabo de Palos pentru scafandru când, din cauza unei confuzii cu programul de scufundări, am ratat cea mai accesibilă epavă El Naranjito, așa că am vrut să o adaug la cele trei săptămâni ale noastre, 10- program de scufundare.
Într-o rulotă poți schimba priveliștea de câte ori vrei, iar Cabo de Palos ne-a oferit priveliști fabuloase ale mării de lângă un mic golfuleț.
Am ajuns târziu și am parcat destul de aproape de alți câțiva locuitori ai dubiței cu aceeași idee – un semn bun că probabil că este OK să ne oprim pentru o noapte.
Când soarele a răsărit, ne-am îndreptat către centrul de scufundări Islas Hormigas din apropiere. Ana a îmbrăcat o costum uscat și am optat pentru costumul meu de 6 mm pe lungime, pe care l-aș regreta ulterior. Se fierbe pe barcă sau se îngheață sub apă?
În noaptea de 13 aprilie 1943, Isla Gomera de 51 de metri se îndrepta spre Barcelona de la Cartagena. Ea a început să se apropie din greu în port pe vreme nefavorabilă, a luat apă și și-a aruncat încărcătura de portocale, scufundându-se fără pierderi de vieți omenești. Cuvântul spaniol pentru portocală este naranja, dând site-ului numele de animal de companie El Naranjito.
Epava se află la 28 m până la prova, 35 m la punte și atinge fundul la 45 m până la fundul mării, cu o geamandură atașată la prova. Pe măsură ce am coborât în vizibilitate medie, temperatura pe mine calculator bifat în jos de la 22° la un clănţănire din dinţi 14° la 35m pentru mine în wetsuit.
Scufundându-mă într-un amestec standard de 21%, m-am trezit și mi-am dorit nitrox, pe măsură ce timpul nostru fără decori se scurgea. Epava este fabulos de intactă și am înotat prin timonerie, peste una dintre cele două cale de marfă și până în mijlocul navei, lăsându-ne doar câteva minute să luăm totul înainte de a ne îndrepta înapoi spre linia de geamanduri pentru fotografii clasice cu scafandru/prora.
Adâncimile disponibile acoperă o gamă largă de dorințe de scufundare. Se spune că peștii soare vizitează linia de geamanduri în mod regulat, dar abia mai târziu în călătorie vom vedea unul.
Cabo de Palos se mândrește, de asemenea, cu o rezervație marină ferm protejată, plină de viață, de la grupare, la barracuda și nori de pești mai mici, și este un reper pentru rezervațiile marine spaniole. Toți cei cărora le-am vorbit despre scufundări în timpul călătoriei noastre au fost entuziasmați de aceasta.
Căldura uscată a Spaniei este o binecuvântare atunci când trebuie să uscați echipamentul de scufundare, iar până eram gata să trecem la Benidorm totul era aproape uscat.
Este esențial să păstrați echipamentul uscat saci de asemenea, ar trebui să nu existe timp pentru a usca trusa. Ale mele wetsuit iar cizmele capătă o aromă interesantă după scufundări repetitive.
Insula Benidorm a fost o altă destinație de re-vizit, dar am vrut să facem scufundări în ea ziua, mai degrabă decât noaptea, așa cum făcusem înainte, și cu centrul de scufundări Nisos cu această ocazie.
Cu toate acestea, scufundarea una din două a început prost. Un curent de suprafață țâșnind a făcut să coboare geamandul de la RIB la recif o muncă foarte grea, vizibilitatea nu a fost ceea ce se aștepta Nisos și încă o dată mi-am înghețat... mănușile. M-am simțit pentru proprietarii de centre de scufundări Jessie și Jose, devastați de faptul că site-ul lor iubit de acces nu funcționează, când am trecut mai departe pentru scufundarea a doua.
Acum ancorați pe partea sub subsol a insulei, cu hotelurile falnice din Benidorm ca fundal la o milă sau două depărtare, ne-am aruncat în apă caldă fabulos de limpede până la 20 de metri. Două caracatițe s-au strecurat în găurile de pe fundul mării și aproape imediat după aceea, o pereche de raze de vultur au zburat în albastru.
Pereții puri ai insulei semănau cu o grămadă de clătite. Am coborât 10 m pe fundul mării și am văzut papuci de casă și homari, nudibranhii și congri.
M-am simțit fericiți că Jessie și Jose și-au putut arăta acum pragul.
Swim-throughs oferă scafandrilor șansa de a se juca și aici. După ce am ieșit din una, am văzut încă cinci sau șase raze de vultur trecând în formație, dispărând, dar apoi revenind pentru o a doua privire. Jessie a petrecut timp cu un pește soare (sau pez luna în spaniolă) în timp ce ne aștepta să ne întoarcem la barcă.
Am folosit un loc de campare oficial timp de două nopți în timp ce faceam scufundări la Benidorm – orașul nu este un loc pentru camparea sălbatică dacă te poți ajuta.
Petrecerea a două nopți la o destinație vă permite să lăsați toată trusa de scufundare la centrul de scufundări peste noapte și să o colectați uscat înainte de a părăsi zona.
ne-am îndreptat spre nord mai sus pe coasta de est și pe un nou teritoriu pentru noi – Javea, sau Xabia în catalană, în regiunea Valencia. În mod neobișnuit, această parte a Spaniei are destul de multe drumuri cu taxă, deși acestea sunt ușor de evitat. Este cald în Spania în iunie și iulie, condusul timp de câteva ore fără aer condiționat este uzat și pe măsură ce căldura crește, la fel și temperamentul!
Orașul Javea se întinde în jurul a două plaje principale, o stâncă, una cu nisip. Am parcat lângă plaja stâncoasă mai liniștită, la câțiva metri de mare și ne-am bucurat de o priveliște mediteraneană. Privind răsăriturile splendide din confortul patului tău, cu ceai, este singura modalitate de a începe o zi.
Centrul de scufundări Cabo la Nao părea a fi direct dintr-un catalog PADI. Era împodobit de la perete la perete cu echipamente noi de închiriat și avea o recepție luxoasă într-o clădire modernă proaspăt decorată, zone de uscare a truselor în interior și exterior și mult personal. Zeci de scafandri spanioli de weekend s-au chinuit să încarce RIB-uri cu echipament pentru scufundările de dimineață. Am căzut în amestec.
RIB-ul nostru s-a îndreptat spre sud, cu briefing-ul de scufundare avut grijă înainte ca skipperul să devină din plin și ne-am îndreptat spre stânci portocalii falnice.
Doar o parte din zona de coastă de aici este desemnată rezervație marină, așa că poate fi lovită și ratată pentru viața marină. Formațiunile stâncoase de dedesubt erau primitoare, deși scufundările cu un grup de scafandri cu abilități mixte însemna că nu am putut explora atât de mult pe cât ne-am fi dorit.
Câteva înotări asemănătoare peșterilor au adăugat interes și a fost bine să vedem o abundență de pozidonie, iarba de mare atât de importantă pentru ecologia mediteraneană. Ghidul nostru a simțit că zonele de pescuit care înconjoară îndeaproape rezervația marină nu au oferit peștilor nicio șansă să înflorească.
Scufundarea a fost destul de plăcută, față de medie și o întoarcere rapidă la centrul de scufundări ne-a văzut înapoi în apă pentru oa doua scufundare chiar înainte de prânz.
Denia era la doar șapte mile cu mașina mai la nord. Nu am fost duși cu acest oraș-port major, care oferă feriboturi către Insulele Baleare, dar am fost uimiți de locul nostru de camping din Les Rotes, la 10 minute de mers cu mașina.
Unde se termină drumul începe un golf superb, iar noi am parcat lângă plajă și ne-am pregătit echipamentul pentru o scufundare de dimineață cu centrul de scufundări al lui Marday în portul de agrement din Denia.
Marday's a fost singura barcă de scufundare din călătoria noastră care a oferit gustări și dulciuri între scufundări și singura care a întrebat dacă vrem să ne conducem propria scufundări departe de grup.
Căpitanul s-a legat într-o linie fixă de geamanduri și ne-am îndreptat spre fundul mării la 17m. Cu visul înapoi pe partea noastră, m-am poziționat să o fotografiez pe Ana cu o pereche de grupare lângă o surplosă arcuită dintr-un bolovan de mărimea unei case.
Dar tot ce puteam vedea era negru în vizor – lăsasem capacul obiectivului pe cameră. S-a uitat la mine când am întors portul domului spre mine. I-am arătat Anei, care râdea cu bule de mine în timp ce continuam scufundarea.
În acest loc de scufundare, înconjurat de nisip ondulat, se îmbunătățește lumina care curge de sus.
Am coborât cu aripioare printr-un labirint de crăpături, peșteri și tuneluri, dar, la fel ca la Javea și grupul, nu eram înconjurați cu greu de pești.
Ne-am distrat, totuși, și așteptam cu nerăbdare a doua scufundare, fără capac a obiectivului. Acest lucru s-a întâmplat într-o zonă adesea plină de pești soare și am văzut unul de pe barcă chiar înainte de a părăsi suprafața în drumul nostru înapoi spre portul de agrement.
Topografia din această zonă este spectaculoasă, cu stâncile, golfurile și peșterile sale și ne-am bucurat, de asemenea, să facem snorkeling aici în fiecare seară înainte de o cină cu rulota sau dimineața devreme, înainte de micul dejun.
Am petrecut o noapte în plus în Les Rotes, neputând să ne despărțim de această bijuterie de loc de înot și camping.
Apoi s-a întors pe drumul către Alcossebre pentru a se scufunda într-unul dintre cele mai bine păstrate secrete ale Mediteranei, Insulele Columbretes.
A fost nevoie de două încercări pentru a ajunge pe insule, o plimbare de două ore cu barca de scufundări de pe continent. La prima încercare, vântul s-a intensificat chiar înainte de a ajunge pe insula principală, forțându-ne să ne întoarcem.
A doua zi am încărcat din nou barca centrului de scufundări Barracuda cu echipament și provizii de mâncare pentru ziua respectivă și am căutat un loc confortabil la bord. Am completat un pic de acte pe drum pentru că parcul marin, declarat rezervație faunistică din 1988 deasupra și sub apă, este strict protejat.
Insulele au apărut după o oră: patru insulițe de diferite dimensiuni, cu cea mai mare casă a unui far din secolul al XIX-lea, gardieni de parc și biologi.
Trebuia să facem scufundări de două ori cu un ghid de scufundări „fotograf-simpatic” și un grup de 10 scafandri plătitori. Zece este probabil cinci prea mult pentru orice grup condus, dar capacitatea generală de scufundare este bună.
ultima dată când m-am scufundat eu însumi într-o varietate atât de bogată și abundență de specii de pești am fost probabil în timpul ultimei mele vizite la Marea Roșie. Specie din grupare
la dorada la lăbrit și școlarizarea peștilor mai mici a umplut fiecare spațiu, priveliștea fiind întreruptă doar de termocline reci în timp ce coboram la 25 m.
Am alunecat de-a lungul unor pereți întinși, care aparent pătrundeau în neant și se întindeau deasupra noastră, spre suprafață, într-o limpezime a apei neconforme. Prapastiile primitoare ofereau paradisuri pentru homari, iar statiile de curatenie erau folosite in jurul fiecarui cot.
Unul din cinci dintre grupare părea să fie de tip iscoditor, până la punctul în care camera mea a devenit un scut.
Dom-porturile atrag multe specii, dar nu am considerat anterior grupul ca fiind zadarnic. Am explorat două dintre insulițele din scufundările noastre și ne-am dorit să vedem mai multe.
Am dat peste muniție militară dintr-o perioadă în care testarea armelor se desfășura aici. Aceste insule s-ar preta perfect pentru scufundări pe croaia – un fel de Insule Similan-come-Brothers sau chiar, îndrăznesc să spun, un mini-Galapagos la ușa noastră europeană (deși cu mai puțini pelagici). Regulile de scufundare sunt respectate cu strictețe, iar grupurile trebuie să își termine scufundarea la linia de acostare de la care au plecat.
Un banc de ton a trecut în fugă pe lângă pupa în timp ce ne-am agățat în locuri umbroase pentru călătoria înapoi cu barca.
Am folosit „serviciul” de uscare peste noapte al centrului de scufundări pentru ultima oară înainte de a ne îndrepta către destinația noastră finală, L'Ametla de Mar.
Un fulger galben a trecut pe sub mine când mi-am scufundat fața în apă, apoi altul. Pescărușii stăteau în rânduri de-a lungul marginii grele de plastic a structurii în care pluteam, în timp ce ghidul nostru de scufundări cobora treptele bărcii pentru a ni se alătura.
Eram în mijlocul unei plase colosale, de 15 m adâncime, una dintre mai multe, toate închise la fund. Următoarea noastră scufundare ar fi în limitele unei ferme de ton roșu.
Tonul roșu este pe cale de dispariție în sălbăticie, așa că astfel de scufundări pot fi considerate controversate. Argumentele pro și contra pisciculturii continuă, dar Tuna Tours organizează excursii pentru scufundători și apneisti, barca sa de pluș plecând din orașul pescăresc L'Ametla de Mar de trei ori pe zi. Găsisem un loc ideal de camping sălbatic chiar în afara orașului, lângă un golfuleț frumos, pini umbroși care oferă o ușurare binevenită de căldură.
scufundări cu câteva sute tonul monstru nu este pentru toată lumea. Ei înoată constant în jurul plasei într-un perete larg, poate de 50 de ton, la fiecare adâncime. A fost o scufundare palpitantă, dar amețitoare, de 40 de minute și aveam nevoie constant să mă întorc la perete pentru orientare.
Abilitățile de flotabilitate ies pe fereastră în timp ce peștii care călătoresc în masă creează un vortex. Am pierdut-o pe Ana aproape imediat, și vaga mea fotografie planurile au ieșit din hublo când am tras de la șold la fluxul continuu de creaturi blindate, aproape mecanice ca aspect și mișcare.
Postarea mea pe Facebook a unei imagini de la această scufundare a provocat un val în rândul prietenilor scufundători care sunt împotriva agriculturii acestei specii, deși argumente similare ar putea fi folosite pentru creșterea oricărui animal și efectele sale asupra mediului.
Călătoria noastră în Spania ne-a permis să ne aventurăm adânc în teritorii care nu s-ar fi încadrat cu ușurință în vacanțe scurte cu călătoriile cu avionul. Ne-am alunecat înapoi din Spania și în Franța, cu mai mult de 1000 de mile acum în spatele nostru.
Și pot să declar că această parte a Mediteranei este foarte vie și trăgătoare.
FACTFILE
AJUNGEM ACOLO> Brittany Ferries de la Portsmouth la Santander, brittany-ferries.co.uk.
DIVING> Cabo de Palos, Cartagena, islashormigas.com. Nisos, Benidorm, nisosbenidorm.es. Javea, cabolanao.com. Denia, mardaysresort.com. Alcossebre, Insulele Columbretes, barracudabuceo.com. La Ametela de Mar, scufundare cu ton, tuna-tour.com.
CAND SA MERG> Lunile de vară.
BANI> Euro.
SĂNĂTATE> Multe centre de scufundări spaniole solicită acum să vadă un document medical valabil.
PRETURI> Feribotul traversează 663 GBP pentru două, inclusiv cabină și rulotă. Rezervarea cu mult înainte poate însemna economii mari. Scufundarea costă în jur de 35 de euro per fiecare scufundare, 60 de euro pentru două. Excursie de o zi Columbretes 120 euro, scufundare cu ton 60 euro.
Informații pentru vizitatori> Murcia, murciaturistica.es. Benidorm, en.visitbenidorm.es,Valencia, en.comunitatvalenciana.com/diving. Will recomandă aplicația park4night pentru a găsi locuri de camping internaționale gratuite și plătite.
