ȘTIRI DE SFUNDARE
Barca lungă din lemn cunoscută sub numele de Nava Albă s-a scufundat în largul Normandiei în urmă cu 900 de ani, înecându-l pe moștenitorul tronului englez și sute de nobili. Scafandrii care sperau să localizeze epava au raportat că au găsit mult mai mult decât rămășițele împrăștiate la care speraseră.
Explorând locul de epavă suspectat de 10 m adâncime în curenți puternici pe 8 iunie, ei au descoperit ceea ce s-ar putea dovedi a fi „o secțiune semnificativă” a cocii de 40 de metri, potrivit liderului expediției Roger Michel, directorul executiv al Institutului pentru Digital Arheologie.
Michel a declarat pentru Daily Telegraph că istoricul și susținătorul expediției Charles, al 9-lea conte Spencer, a calculat cât timp trebuie să fi stat nava pe stânca scufundată Quilleboeuf înainte de a se scufunda. Pe baza acestor informații, echipa a analizat curenții locali pentru a determina locația probabilă a câmpului de resturi al navei.
Giles Richardson și Holger Shuhmann au efectuat o scufundare de o oră, limitându-se la fotografierea site-ului, deoarece nu li s-a permis să elimine nicio descoperire.
„Scafandrii au găsit o secțiune a carenei construită din materialele pe care le căutăm – fier și bronz, cuie din lemn și așa mai departe – exact acolo unde credeam că le vom găsi”, a spus Michel. El a raportat că secțiunea avea cel puțin 4 m lungime, deși se credea că mai mult ar fi ascuns de un bolovan.
„Putem vedea că are caracteristicile de design corecte pentru o navă de această vârstă și nu există alte epave înregistrate în zonă”, a spus el.
Planuit inițial pentru decembrie anul trecut, expediția fusese anulată în acel moment din cauza vremii proaste. Earl Spencer spera să se scufunde luna aceasta până când un umăr înghețat a exclus acest lucru. Cartea lui Nava Albă a fost publicat în broșurat la două zile după descoperire.
Semănând cu o navă vikingă, nava albă a fost una dintre cele mai mari astfel de nave construite vreodată. A fost construită din clincher, ceea ce înseamnă că scândurile cocii de stejar se suprapuneau unele pe altele și erau propulsate de 50 de vâslași.
Nava se afla la doar o milă de portul Barfleur, în jurul miezului nopții, pe 25 noiembrie 1120, când a lovit stâncile cu viteză maximă.
La bord se aflau aproximativ 300 de oameni, inclusiv mulți membri ai nobilimii anglo-normande, care sărbătoreau victoria asupra francezilor după patru ani de război cu cantități abundente de vin. Erau dornici să-l concureze pe regele Henric I, care plecase deja pe propria sa navă, înapoi la Southampton.
Toți cei aflați la bord, cu excepția unuia, au murit, inclusiv singurul moștenitor masculin al regelui, William Aetheling, în vârstă de 17 ani, și sora sa, Matilda la Perche. Un măcelar francez care se îmbarcase pentru a încerca să-și recupereze datorii a fost singurul supraviețuitor și a oferit o relatare a unui martor ocular al dezastrului.
Scufundarea a schimbat cursul istoriei Angliei. Henric era fiul lui William Cuceritorul și, după moartea sa, a izbucnit războiul civil între succesorul său numit, o altă fiică pe nume Matilda și nepotul său, Ștefan de Blois.
Acest conflict, „Anarhia”, a continuat timp de 20 de ani până când fiul Matildei a preluat tronul în 1135 ca Henric al II-lea.
căpitanul de nave (Thomas Stephen) a fost al 32-lea străbunici al meu în urmă. Foarte trist că nava s-a prăbușit. Mări rufe, nava aglomerată cu oameni și băutura probabil nici nu a ajutat prea mult. Dar, sunt sigur că și-a dorit să fie un mare Căpitan, așa cum a fost tatăl său înaintea lui, dar nu a funcționat ca atare. Sper ca restul in pace.
unde sunt pozele?
Cât de sigură este lungimea navei de 40 de metri? Se bazează pe surse istorice (dacă da care?) sau l-au măsurat scafandrii? În prezent scriu un articol olandez despre dezastrul navei albe. M-aș descurca cu siguranța lungimii, precum și a unor fotografii!!!
Ar trebui să îl contactați pe Roger Michel de la Institutul de Arheologie Digitală prin alexy@digitarchaeology.org.uk