ȘTIRI DE SFUNDARE
Sticlele de sticlă sunt printre primele artefacte care au fost ridicate de scafandrii ruși dintr-o epavă enigmatică din secolul al XVIII-lea descoperită în Marea Baltică în urmă cu doi ani.
Actualizați: Scafandrii explorează o navă rară veche de 400 de ani
Specialiștii de la Centrul de Cercetare Subacvatică al Societății Geografice Ruse (RGS) studiază descoperirile, recuperate din ceea ce ei cred că ar fi fost o navă olandeză care naviga către ceea ce era atunci noua capitală a Sankt Petersburg.
Epava poartă numele de cod Butilochnik după sutele de sticle găsite la bord și despre care se crede că ar fi conținut alcool.
Locul epavei a fost localizat întâmplător de o navă rusă a Flotei Baltice. Se află la o adâncime de 50 m lângă insula Moshchny din Golful Finlandei, la 75 mile vest de Sankt Petersburg,
Scafandrii RGS au efectuat un studiu inițial în 2019 și au descoperit că cheresteaua navei supraviețuiseră în condițiile reci din Marea Baltică, deși nu existau semne de catarge. Se credea că nava este a tjalk, o navă comercială olandeză cu vele și să se fi scufundat pe la mijlocul secolului al XVIII-lea.
Un studiu detaliat este acum în desfășurare, scafandrii care găsesc sute de sticle de sticlă de diferite forme și dimensiuni, unele fabricate în fabrică, iar altele făcute manual. Majoritatea erau sparte, dar se crede că ar fi putut conține gin sau alte băuturi spirtoase.
„Cel mai probabil, nava naviga spre Sankt Petersburg și transporta sticle de alcool la bord, dar ce era exact în sticle este dificil de spus, pentru că acum există doar o substanță putredă”, a raportat arheologul subacvatic RGS Roman Prokhorov. „Câteva sticle miros a ace de pin, eucalipt.”
Ienupărul, principalul produs botanic folosit în gin, miroase a pin și eucalipt poate fi folosit ca ingredient. gin olandez sau gin, a fost exportat din Olanda în cantități mari în secolul al XVIII-lea.
Rusia este de obicei asociată cu vodca, un cuvânt găsit pentru prima dată în documentele oficiale în jurul timpului scufundării Butilochnikului.
RGS spune că până acum nu a fost găsită nicio înregistrare a unei astfel de nave în arhivele oficiale.
