Un director de curs PADI britanic a devenit un erou al incidentului în care a murit un scafandru olandez și alți alți scafandri. trebuia salvat în Malta săptămâna trecută.
Marcus Kitching-Howe, 31 de ani și originar din Swainby, în North Yorkshire, conduce centrul de dezvoltare a instructorilor PADI 5* ABC Diving Malta, situat în Golful St Paul, în nordul insulei. S-a stabilit în Malta în ultimii opt ani, după ce s-a mutat acolo din Bahamas, unde a lucrat ca antrenor de hrănitori de rechini.
Kitching-Howe a ajutat un număr de scafandri să iasă din mările neobișnuit de agitate de lângă Cirkewaa și a încercat să salveze viața unui bărbat de 45 de ani care a murit mai târziu, potrivit unui raport al Times Of Malta.
Pentru după-amiaza zilei de 26 martie au fost prognozate vânturi de sud-vest cu rafale până la furtună, deși un avertisment galben s-a declanșat abia în jurul orei 12.30-1. În acel moment, mulți scafandri abia începeau să iasă la suprafață și întâlneau valuri din ce în ce mai înalte.
„Nu au existat preocupări pentru a efectua o scufundare dimineața, deoarece se prognoza că vântul va crește în acea după-amiază”, a spus Kitching-Howe, care scosese un client să scufunde populara epavă a navei. rozi remorcher, dar a avut grijă să iasă din apă la scurt timp după mijlocul zilei..
Cu toate acestea, el a putut vedea că, pe măsură ce vântul devenea din ce în ce mai puternic, marea agitată rezultată făcea dificilă urcarea altor scafandri în punctele stâncoase de ieșire.
Instructorul, care observase vehicule din alte trei sau patru centre de scufundare în parcare, a estimat că mai erau 25 până la 30 de scafandri în apă, în timp ce își făcea bagajele gata să părăsească locul.
Înapoi în mare
Kitching-Howe a luat o frânghie de 12 m pe care a legat-o de o balustradă și a lăsat-o să urmeze în apă pentru a fi folosită ca o linie de prindere. Apoi s-a pregătit din nou și a reintrat în mare, unde a rămas pentru următoarea jumătate de oră, ajutând aproximativ 10 scafandri să iasă folosind linia de grabă, pe măsură ce condițiile mării continuau să se înrăutățească.
În acest moment, el a avertizat alți scafandri să se îndepărteze de stânci și să iasă în apă deschisă, de unde va fi mai ușor pentru bărcile de salvare despre care se știe că sunt pe drum să le ridice.
Apoi și-a dat seama că un scafandru deja lângă stânci făcea cu mâna și chema ajutor în timp ce încerca să țină un alt scafandru pe linia de plutire și pe spate. Kitching-Howe s-a îndreptat spre ei și a început să dea respirații de salvare scafandrului care nu răspundea, care purta doar o aripioară.
Când a sosit o barcă de salvare a Forțelor Armate ale Maltei (AFM), instructorul a putut să îi ajute pe cei doi scafandri la bord. Scafandrul olandez pe care încercase să-l ajute a fost declarat ulterior mort. Kitching-Howe s-a dus apoi la un alt grup de scafandri și a rămas cu ei până când o barcă a putut să-i ridice.
Poliția a raportat că, când au ajuns la Cirkewaa, patru scafandri au ajuns în siguranță, dar alți 14 de naționalități mixte și grupuri diferite au rămas dispăruți. A fost nevoie de două până la trei ore pentru a le localiza și ridica pe toate folosind bărci de salvare și un elicopter AFM. Trei au fost transportați la spital, dar nu s-au raportat că ar fi în pericol.
Notă pozitivă
Unii scafandri locali și-au exprimat mai târziu îngrijorarea Times Of Malta despre numărul de factori de decizie în scufundări care au continuat cu planurile de a se scufunda în rozi în condițiile meteorologice înrăutățite.
„Simt că consecințele deciziilor unora din acea zi vor dăuna industriei scufundărilor în ansamblu”, a spus Kitching-Howe pentru ziar. „Într-o notă pozitivă, au fost mulți scafandri care au luat decizii corecte în acea zi și au ieșit din apă înainte ca valurile să crească.
„Există atât de multe centre de scufundări care fac lucrurile corect și în siguranță, iar acest accident nu poate anula munca bună pe care o fac.”
Despre propria sa contribuție, Kitching-Howe a spus: „Făceam lucrurile pentru care am fost antrenat și m-am asigurat că nu las emoțiile mele să preia controlul.”
Poliția, care a participat la incident împreună cu ofițerii AFM și ale Departamentului Protecției Civile, au declarat că investighează evenimentele de la Cirkewaa. Se desfășoară și o anchetă a magistratului.
Tot pe Diversnet: Un scafandru a murit, 17 au fost salvați pe un loc de scufundări de la malul vântului din Malta, Un gust de metal german al celui de-al doilea război mondial în largul Maltei, Heritage Malta adaugă trei epave de avioane, Scufundarile sub Malta scufundă teoria conspirației
