Astăzi mă uit la 10 lucruri care în sine sunt destul de nesemnificative, dar din anumite motive îi deranjează pe unii scafandri – cum ar fi, de exemplu, să spună flippers sau ochelari de protecție. Ne întâlnim în secțiunea de comentarii despre aceste două lucruri.
PRIVESTE FILMAREA
Snorkel dreapta
Asta e o prostie și nu știu dacă mă enervează doar pe mine sau îi enervează pe alți scafandri, dar e de fiecare dată când mă uit la un film, la un serial TV sau chiar la o reclamă și cineva merge la plajă, își pune... masca iar snorkelul este pe partea dreaptă.
Poate fi doar instructorul din mine care vrea să corecteze ceva, dar mă deranjează foarte tare când oamenii își poartă snorkelul în dreapta. La unele modele nu contează; sunt ambidextri și le poți purta în stânga sau în dreapta.
Dar o mulțime de snorkel-uri, în special cele mai luxoase cu supape, sunt special concepute pentru a merge pe partea stângă a capului, astfel încât supapa din partea de jos să fie îndreptată în direcția corectă.
Îi purtăm în stânga ca scafandri pentru că noastre autoritățile de reglementare intră din dreapta, așa că dacă ai și snorkel-ul acolo devine foarte aglomerat.
O modalitate ușoară de a spune este că, dacă există un logo chiar sub piesa bucală, acesta va fi în față. Brandul nu își va îndrepta logo-ul spre bărbia ta. Îmi cer scuze dacă acum vei începe să observi asta la fiecare film de acum înainte
Rezervoare de oxigen
Acesta este altul care enervează mulți scafandri. Este rar să aducem oxigen pur cu noi ca scafandri. Oxigenul pur sub presiune este prea mult pentru corpurile noastre umane și este de fapt toxic în ape foarte puțin adânci și mult mai toxic cu cât mergem mai jos.
În știri, îi veți vedea adesea vorbind despre cum un scafandru a rămas fără oxigen, ceea ce, din punct de vedere tehnic, este adevărat, dar sunt șanse să se scufunde doar în aer. Când ei spun că rezervorul lor de oxigen s-a gol, asta declanșează cu adevărat mulți scafandri.
Asta și „tanc” nu sunt adevărate din punct de vedere tehnic. Deși le-am putea numi tancuri, din punct de vedere tehnic sunt cilindri. Tancurile fie sunt pline cu fluide, fie se plimbă pe câmpul de luptă aruncând în aer lucruri. Buteliile sunt umplute numai cu gaze.
Cilindru de aer nu sună la fel de sexy și are trei silabe de spus în comparație cu o singură silabă a rezervorului, dar sub orice știre care se referă la un rezervor de oxigen, garantez că va fi un comentariu de la un scafandru.
Supape de suflare
Suflarea supapelor cilindrului după o scufundare mă deranjează pe mine și pe mulți alți scafandri. Este important să nu ține apa din tine regulator, înțeleg asta, dar, din anumite motive, a devenit un lucru în care scafandrii își deconectează regulator după scufundare și apoi deschideți complet robinetul cilindrului pentru câteva secunde.
După părerea mea, acest lucru este o prostie din două motive. Motivul principal pentru care scafandrii fac acest lucru este acela de a ține apa în afara lor regulator. Numai că ei direcționează în mod specific o cantitate mare de flux de aer dintr-o ieșire umedă într-un mediu umed, pentru că tocmai ai fost într-o scufundare, direct acolo unde nu vrei să fie apa.
Este, de asemenea, zgomotos ca naiba, așa că toți scafandrii se întorc să se uite pentru că ar putea fi orice, de la un inel O suflat la un cilindru căzut, iar oamenii vor să ajute. Dar, de asemenea, suflați timpanele oamenilor.
Obțineți asta și atunci când analizați nitrox. Analizoarele necesită doar cel mai blând flux de aer, ca și cum ați arunca aer peste acel senzor cu mâna. Când Steven sparge acea supapă a cilindrului cu analizorul deja în poziție, doar vei arunca senzorul.
Așa că deschideți mai întâi acea supapă de cilindru, obțineți acel flux de aer blând și apoi puneți senzorul pe supapă. Nu o puneți mai întâi acolo și apoi încercați să scârțâiți ușor acea supapă, deoarece cilindrii de închiriat tind să fie porniți sau opriți.
Dar nu mă pot gândi la un singur motiv bun pentru care cineva ar trebui să deschidă complet o supapă de cilindru pe o barcă. Dacă doriți să vă uscați regulator, folosește doar un prosop.
Echipament diferit
Scuba diving, la fel ca multe alte sporturi sau hobby-uri, are propriul echipament. Odată ce vă cumpărați propriul kit, sunteți liber să îl personalizați. Îți poți alege autoritățile de reglementare, lungimea furtunurilor, direcția în care se direcționează, iar unii scafandri vor fi foarte pasionați de modul în care o fac este corect și orice variație este greșită.
A sacou-stil BC? Ti-ai pierdut mintile? Important de reținut este că, dacă o configurație de echipament funcționează pentru tine și prietenul tău, atunci este bine. Poate fi îmbunătățit? Poate, dar nu poți spune că este greșit decât dacă riscă siguranța ta și a prietenului tău.
Există avantaje și dezavantaje pentru toate configurațiile de echipamente și diferitele configurații de echipamente nu ar trebui să fie o piedică pentru o echipă bună. Dar dacă cineva se distrează în echipamentul de scufundare sau vrea să se scufunde într-un sacou BC sau ceva pentru că li se pare mai confortabil, nu le strica ziua și le spuneți că greșesc. Lasă-i doar să se descurce.
Aripioare despicate
Funcționează perfect. Puneți jos torțele și furcile. Desfaceți. scopuri sunt o alegere perfect bună de aripioară și necesită surprinzător de puțin efort și energie din partea picioarelor.
Sigur, nu pot face o lovitură de picior de broască sau o lovitură înapoi deosebit de bine. Dar pentru înotul în linie dreaptă am testat viteze pe care le pot atinge cu o pereche de split-uri diferite. scopuri comparat cu vâslele scopuri, și despărțirea scopuri erau de fapt mai rapide și consumau mai puțină energie din picioare.
Unii scafandri devin atât de pasionați de aripioară modele, dar chiar nu contează. Dacă nu vrei să fie împărțit scopuriBine, nu cumpărați o pereche. Dar într-o secțiune de comentarii, trebuie să spună ceva despre divizarea pantofilor. scopuri pe care probabil nici nu le-au folosit niciodată.
Cunosc un tip care a făcut scufundări toată viața. Purta căști de scufundare de modă veche, din alamă, în Marină și este scafandru comercial de foarte, foarte mult timp și încă folosește o pereche de căști despicate. scopuriÎși fac treaba. Sunt un stil de lucru perfect reputat. aripioară.
Tuburi mici
Mâinile sus, dacă ați speriat vreodată sau ați văzut pe cineva speriat pentru că a văzut niște bule minuscule scurgând dintr-o supapă de cilindru.
Acum, un flux constant de bule poate fi un indicator al unei defecțiuni, așa că nu ar trebui niciodată ignorat complet. Dar, în cele mai multe cazuri, este un cilindru de închiriat care este puțin bătut sau inelul O este puțin frânghie și lasă doar un pic de gaz să scape.
Chiar și cu un flux constant de aceste mici bule, în mod realist, sunt doar câteva plămâni plini de-a lungul întregii scufundări. Spuneți scafandrului că puteți vedea niște bule curgând și apoi lăsați-le să decidă.
Un altul este bulele de la furtunuri de înaltă presiune sau apa care plânge de la un furtun de înaltă presiune după o scufundare. Dacă vă uitați îndeaproape la furtunul de înaltă presiune, probabil veți observa o mulțime de găuri mici pe toată lungimea sa, la intervale regulate. Găurile sunt acolo pentru a preveni balonarea dacă există o scurgere reală în furtun.
Dar nu este neobișnuit ca aerul de sub învelișul exterior de cauciuc să se scurgă doar la începutul scufundării sau apa care este înmuiată prin acele mici găuri pentru a plânge apoi când vă pregătiți pentru scufundarea numărul doi.
Dacă bulele nu se opresc sau ies cu o forță mare, ai o problemă cu furtunul de înaltă presiune. Dacă este doar pentru primul minut sau două, se prelingă câteva bule, este perfect normal. Nu vă faceți griji prea mult pentru asta.
Semnale mixte
Sunt ciudat de sensibil la semnalele de mână pe care eu și alți scafandri le folosim. Cele mai multe dintre semnalele fundamentale sunt aceleași în întreaga lume, dar din când în când vei întâlni pe cineva cu un semnal manual complet diferit pentru ceva pe care îl folosești tot timpul și trebuie doar să faci rost de el.
De aceea, o verificare a semnalului face parte dintr-o verificare bună înainte de scufundare, doar pentru a vă asigura că amândoi vorbiți aceeași limbă. Unul dintre primele lucruri în cursul meu comercial de scufundări a fost că nu folosesc semnalul manual OK. Totul este degetul mare dacă ești bun.
După un deceniu în care le-ai spus studenților că asta înseamnă până acum, dacă acum îmi spui că este în regulă, adică, cred că o să vă urmez.
Un alt lucru este că, cu mai mulți scafandri – să zicem că sunteți patru – și cineva vă întreabă dacă toți sunt bine și toți facem semnalul de mână OK, acesta este doar jumătate din semnal. Ar trebui să urmați cu mulțumiri individuale. Arătați spre un scafandru, ei vă vor face bine. Indicați spre următorul, OK, apoi indicați spre următorul și OK.
Dacă cineva rămâne doar cu semnalul sus, nu știi care persoană este menită să răspundă în continuare. Au răspuns deja? Doar recunoașteți indivizii, pentru că este foarte ușor să ratați o problemă.
Scrierea sub apă
Unii scafandri devin ciudat de pasionați de anumite lucruri. Pentru mine, este atunci când cineva insistă să scrie data în jurnalul de bord într-un mod diferit decât fac eu. Pe uscat, nu prea mă deranjează, dar dacă suntem sub apă și cineva scrie pe ardesia lui folosind un Z pentru șapte sau făcând unele ca V-uri cu susul în jos, trebuie să-i fac să rescrie numărul .
Este ceva de care am încercat să trec, dar este și puțin ciudat când îmi fac propriile note sub apă și cineva spune: „Oh, pot să notez asta pe tabla ta? Am ceva să-ți spun” și ei fac același lucru.
Îmi face ochiul să tremure pentru că este ardezia mea și am propriul meu mod ciudat de a scrie lucruri sub apă, astfel încât să le pot decoda rapid mai târziu. S-ar putea să fiu doar eu, dar acele numere mici și felul în care scrii chestii sub apă doar mă deranjează dacă se face altfel.
Octo Breathers
Nu contează cu adevărat ce a doua etapă folosești. Există o mică diferență între un primar și un octo, în afară de culoare, dar în marea schemă a lucrurilor nu contează cu adevărat dacă un scafandru respiră din octo.
Dar unii scafandri își fac misiunea să le spună că respiră în octombrie. Este galben strălucitor, crede-mă, ei știu că respiră din octo, pentru că octo-urile sunt făcute doar să stea pe șold în timpul unei scufundări. Acestea tind să fie instalate cu un efort de crăpare puțin mai mare, așa că trebuie să inhalați puțin mai greu pentru a respira din ele.
Majoritatea scafandrilor nici nu vor observa diferența, mai ales dacă au regulator tocmai a eșuat și au nevoie de puțin aer, dar octoșii sunt făcuți pentru a fi respirați și, dacă cineva îl folosește pe al lor din orice motiv, nu vă enervați prea mult - lăsați-i să-și facă treaba
Prieteni care dispar
Un bun partener de scufundare știe distanța perfectă față de partenerul său, iar deși a fi prea aproape poate fi destul de enervant, pentru că vei avea parte de... aripioară în față și prea departe unul de celălalt este, de asemenea, enervant, pentru că dacă rămân fără aer vreau să te pot prinde destul de repede, cel mai enervant este când planul de scufundare descrie îndreptarea încoace și în această direcție, doar pentru a descoperi că prietenul tău a decis să meargă în direcția aceea. Este pur și simplu iresponsabil.
Lucrul irațional care mă deranjează este atunci când prietenul meu este chiar în punctul meu oarbă – asta e cam în spate și deasupra. Te uiți dintr-o parte în alta și prietenul tău nu este acolo. Arăți semănat și nu sunt acolo. Te uiți în spatele tău și ei nu sunt acolo.
Abia când răsturnați complet veți observa că sunt de fapt acolo sus și puteți anula grupul de căutare. Singurul motiv pentru care sunt acolo sus este pentru că preferă să te poată ține în linia ochilor lor. Ei nu prea gândesc: ce se întâmplă dacă prietenul meu vrea să știe unde sunt.
Sau continuă să schimbe părțile. Doar alege o parte și ține-te de ea, doar de dragul prietenului tău, ca ei să știe că, dacă aruncă o privire spre acea parte, ești acolo și totul este bine.
Deci acestea sunt cele 10 lucruri ale mele care îi enervează pe unii scafandri. Anunțați-mă în comentariile de mai jos dacă aveți alte lucruri mici pe care oamenii le fac sub apă și care vă deranjează. Sunt mereu dornic să văd ce îi deranjează pe alți scafandri.
Nu uitați să vă îndreptați către scuba.com dacă sunteți în căutarea unor echipamente noi de scufundări. Ca întotdeauna, scufundă-te în siguranță.
Tot pe Diversnet: Top 10 abilități și trăsături de scafandru profesionist, Vom avea vreodată un limbaj semnelor global?
