O epavă care datează din secolul al V-lea sau al VI-lea î.Hr. a fost excavată lângă Sicilia, împreună cu patru ancore de piatră și două de fier aflate în apropiere.
Arheologii implicați în proiect cred că studierea navei comerciale poate ajuta la iluminarea secolelor în care Grecia antică a ocupat Sicilia înainte ca Roma să preia insula în jurul anului 200 î.Hr. și modul în care rivalitatea comercială a fost modelată între greci și cartaginezi în timp ce aceștia luptau pentru supremația pe mare. .
De asemenea, se va citi: Scafandru din Sicilia găsește cârmă puțin adâncă, pistol adânc
Epava a fost raportată pentru prima dată la Supraintendența Mării din Sicilia (SopMare) în 2022 de către asociația BCsicilia, care a efectuat cartografierea inițială a sitului. Epava antică a fost îngropată sub nisip și stânci la o adâncime de aproximativ 6 m la Santa Maria del Focallo, lângă Ispica, în vârful sudic al insulei.
O inspecție subacvatică preliminară a fost efectuată în iunie 2023 de către SopMare și arheologul subacvatic prof. Massimo Capulli de la Universitatea din Udine, iar în luna septembrie a fost efectuată o săpătură de trei săptămâni, deși un raport a fost emis abia recent.
De asemenea, se va citi: Scafandrii găsesc o altă cârmă rară – care marchează epava unei comori îngropate?
Săpătura a fost efectuată de echipe de scufundări de la Departamentul Umanistic și Patrimoniul Cultural din Udine și Unitatea de Arheologie Subacvatică a Universității din Friuli, supravegheată de SopMare, scafandrii Gărzii de Coastă din Messina s-au alăturat mai târziu, iar Autoritatea Portuală din Pozzallo a furnizat servicii tehnice și logistice. sprijin.
Mortise-si-tenon
Epava constă dintr-o carenă construită folosind tehnica „pe coajă” prin care scândurile sunt conectate cu îmbinări cu mortare și țevi.
Se crede că ancorele din piatră sunt fie preistorice, fie bizantine, dar cele două ancore de fier în formă de T datează probabil nu mai departe de secolul al VII-lea d.Hr. Una dintre ancorele de piatră este în bucăți, dar pare să se conformeze unui tip cu trei găuri care ar fi purtat inițial două plăci de lemn.
Un nou model 3D al epavei a fost generat folosind fotogrammetrie subacvatică și au fost colectate mostre de material pentru analiză.
Proiectul a reprezentat a cincea fază de arheologie subacvatică a „Proiectului Kaukana” din Sicilia, început în 2017 pentru a cartografia linia de coastă submarină dintre Ispica, Kaukana și Kamarina. Condițiile meteorologice imprevizibile din septembrie i-au obligat pe scafandri să fie precauți pentru a proteja situl cu apă puțin adâncă, a declarat coordonatorul proiectului, profesorul Capulli.
„Starea generală a carenei, supusă mult timp atacului de către moluștele mâncatoare de lemn, este extrem de delicată și necesită nu numai expertiză, ci și mare precauție”, a spus el.
„Această epavă aparține unei pagini de istorie în care a avut loc trecerea de la Grecia arhaică la cea clasică și în care coloniile din Sicilia au jucat și ele un rol important.
„Ne confruntăm cu dovezi materiale ale traficului și comerțului dintr-o epocă foarte veche, când grecii și cartaginezii s-au luptat pentru controlul mărilor, cu secole înainte ca Roma să apară cu forță în Mediterana.”
Tot pe Diversnet: SFUNDARII RIDICA NAUFAJUL „ATLANTIS GOLD” ÎN SICILIA, ANCORA DE DELFIN RIDICAT IN SICILIA, „TUB” SUBACVA SE DEVEDEA A ESTE UN CAL VECHI, SFUNDARIILE DECOPERTE NEGOZITORI DE VIN ANTICI
