Opt persoane, inclusiv doi britanici, au rămas date dispărute în urma scufundării apei de la Marea Roșie Povestea Marii ieri (25 noiembrie). Se raportează că patru cadavre au fost recuperate până acum.
Nava de 44 de metri transporta 45 de persoane, dintre care 31 oaspeți și restul membri ai echipajului egiptean, când incidentul a fost sunat în jurul orei 5.30, după cum sa raportat anterior Diverse. Barca părăsise Port Ghalib, la nord de Marsa Alam, într-o excursie de cinci zile, îndreptându-se spre sud, spre zona Fury Shoals. Mai târziu s-ar fi întors înapoi spre nord pentru a ajunge la Hurghada.
De asemenea, se va citi: Numiți scafandri britanici dispăruți din Sea Story
Supraviețuitorii scufundării au fost găsiți în largul rezervației Wadi el-Gemal dintre Marsa Alam și Hamata, cei care aveau cea mai urgentă nevoie de tratament fiind transportați cu aerul la spital, iar alții preluați de o fregata navală egipteană și aduși la Hurghada.
Operațiunea de căutare este coordonată de Centrul de control al bazei navale și implică diferite ramuri ale forțelor armate egiptene.
Itinerar planificat
Croabordul cu patru punți și cocă de lemn și-a urmat itinerarul planificat în fața avertizărilor Autorității meteorologice egiptene împotriva activității maritime din 24 și 25 noiembrie din cauza pericolului cauzat de valurile înalte – deși Dive Pro Liveaboard, operatorul înregistrat la Hurghada Povestea Marii, a negat că și-a asumat niciun risc nejustificat.
În acest caz, s-a crezut că un eventual val de 4 m a prins nava lateral, făcând-o să se răstoarne în aproximativ șapte minute – și probabil lăsând unii pasageri încă în cabinele lor.
Un cetățean finlandez și patru membri ai echipajului se consideră că printre cei încă dispăruți din Povestea Marii, alături de cei doi oaspeți britanici. The Guvernoratul Mării Roșii a indicat că nava transporta și scafandri care călătoreau cu pașapoarte americane, belgiene, chineze, germane, irlandeze, poloneze, slovace, spaniole și elvețiene.
Legenda Marii
Dive Pro Liveaboards operează și navele din Marea Roșie Legenda Marii, Tillis si Coral Dreams. În februarie a acestui an, 42m de oțel-coca Legenda Marii a luat foc în timpul unei călătorii de o săptămână de la Hurghada la Frații, Daedalus și Elphinstone, care a dus la moartea unuia dintre oaspeții săi, o femeie germană călătoare singură.
La sfârșitul lunii octombrie, un alt croas la Marea Roșie, Seaductie, s-a scufundat într-o călătorie charter din Hamata, după ce căpitanul său părea să fi ignorat avertismentele de vreme severă. Cei 18 scafandri și echipaj au scăpat, deși majoritatea și-au pierdut bunurile și au trebuit să petreacă aproximativ opt ore în derivă în bărci mici înainte de a fi salvați.
Diverse a abordat Dive Pro Liveaboard pentru a comenta incidentul.
Tot pe Diversnet: „BORDA NOASTRA DE SCHIUNDARE s-a răsturnat: ACUM CE?”, BORDA EGIPȚIANĂ DE LIVING SE CHUVERNĂ ÎN SUD ADĂC, CE s-a întâmplat cu SEADUCTION?
