Moartea a fost raportată a scafandrușorului american Bill Gavin la vârsta de 65 de ani. El a fost co-fondatorul proeminentului Woodville Karst Plain Project (WKPP), înființat la mijlocul anilor 1980 pentru a explora sub zona carstică din nordul Floridei, între Tallahassee și Golful Mexic.
„Bill a fost un inovator de talie mondială, care a lucrat cu sârguință pentru a-l ajuta pe Bill Main să perfecționeze configurația angrenajului Hogarthian, să utilizeze scuterele Tekna cu o lesă de remorcare pentru explorare, să implementeze standarde de amestecare a gazelor pentru utilizarea trimix de către WKPP și să conceapă tabelele de decompresie timpurii ale echipei. ar fi folosit la sfârșitul anilor 1980”, a spus WKPP într-un comunicat.
Gavin, un inginer al Marinei SUA, a fost certificat în peșteră în 1979 și, împreună cu prietenul său Main, a descoperit caracteristica Big Rooms în zona Woodville Karst Plain la începutul anilor 1980.
Cei doi scafandri, cărora li s-au alăturat curând alții precum Parker Turner, Lamar English și Bill McFaden, au dorit ca grupul lor de cercetare și explorare să se concentreze pe conectarea sistemelor de peșteri inundate din regiune, iar Gavin a consultat expertul în gaze, Dr. Bill Hamilton, despre utilizarea heliului pentru a facilita mai mult. scufundări ambiţioase.
Scafandrii se îndreptaseră deja spre standardizarea configurației și tehnicilor echipamentelor lor, iar Gavin și Main au inventat termenul „Hogarthian” pentru sistem (pe baza numelui de mijloc al lui Main). Abordarea s-a dezvoltat mai târziu în filozofia DIR („Doing It Right”).
Gavin Scooter
Cei doi bărbați au stabilit o legătură între chiuvetele Sullivan și Cheryl în ianuarie 1988 și, împreună cu Turner și English, au efectuat scufundarea transversală între cele două chiuvete în luna iunie, stabilind un record mondial la acea vreme.
Gavin „a continuat să exploreze chiuveta Innisfree din aval și a împins spre chiuveta Turner la începutul anilor 1990”, spune WKPP. De asemenea, a pătruns la aproximativ 1.8 km în tunelul A din Wakulla Spring.
În 1991, Gavin a dezvoltat un prototip pentru „Gavin Scooter“, un DPV conceput pentru a negocia trecerile peșterilor. Acest lucru a continuat mult timp să fie folosit, cu diverse modificări, de către scafandrii WKPP.
În același an, Gavin cartografiase peșteri într-un pasaj îngust din Indian Springs împreună cu Turner, când nivelul apei și vizibilitatea au scăzut brusc și au găsit ieșirea blocată. Gavin a reușit să-și iasă cu forța, cu puțină benzină rămasă, dar Turner s-a înecat în incident.
Experiența a inspirat cercetări științifice care au concluzionat că bulele de gaz expulzate de scafandri au fost capabile să doboare calcarul liber care le blocase ruta de ieșire.
Plictisul politicii
În 1995, controversatul scafandru George Irvine a preluat conducerea WKKP, iar până la sfârșitul acelui an, Gavin a încetat scufundările în peșteri.
Ani mai târziu, el a explicat că a încetat să se mai bucure de distracție din cauza „plictisului politicii, problemelor de acces la site, iritarea numelui și criticilor prin e-mail etc. A încetat să mai merite timpul, efortul și riscul considerabil. ”
„Bill a fost un pionier în explorarea peșterilor subacvatice adânci. A fost foarte respectat în comunitatea de scufundări și a implementat multe dintre standardele timpurii pe care WKPP le folosește încă până în prezent”, a declarat WKPP. „Vă mulțumim pentru contribuția dumneavoastră la longevitatea noastră în scufundări. Inimile noastre sunt pline de familie și prieteni.”
Tot pe Diversnet: Revoluția tehnică a scufundărilor – Partea 1, Partea 2, Partea 3
